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中評智庫：倪永傑論兩岸關係入寒冬

http://www.CRNTT.com   2016-06-11 00:16:22

雲裡霧裡。她對於兩岸議題說得小聲做得很虛，管控是實、發展是虛，甚至根本沒有發展之念，缺乏誠意與善意；但蔡英文在推動“轉型正義”、“新經濟”、“新南向”、加入TPP、發展軍火工業（所謂“國艦”“國機”“國造”）、遠離大陸、降低兩岸經貿依賴方面做得轟轟烈烈、敲鑼打鼓，大陸怎麼會相信她的“善意”？她在戰略上“依美聯日抗中”，具體就是東擁美國、北聯日本、南向東盟與印度、西穩大陸。在東海南海議題上兩岸根本無法聯手，民進黨政府更可能配合美日，民進黨如何與大陸培養互信？蔡英文在兩岸議題上口頭的“善意”，無法包裝、掩蓋其配合美日、扮演外族棋子、制衡大陸、強行對抗的真心惡念。 　　兩岸關係將進入寒冬 　　蔡英文“520”講話儘管在其既有論述上又有所變化發展，往前挪了那麼一點點，但遠未達標，離大陸設定的低標、底線尚存很大距離，有本質差異。縱使蔡英文回歸“中華民國憲法”與“兩岸人民關係條例”，但仍未接受“大陸和台灣同屬一中”的核心內涵，依然回避兩岸關係的本質，沒有確認體現一個中國原則的共同政治基礎。在此情況下，兩岸關係將會走向不可預知的未來，處於高度不確定、高風險、強對抗的狀態，風險上升、摩擦增多，動力下降，難度增大，全面冷卻、降溫，甚至出現冷暴力的冷對抗。如果說2008年－2016年兩岸是暖和平的話，“520”之後兩岸將會出現敵意螺旋、對抗下沉，進入寒冬。 　　一是兩岸關係全面冷卻降溫，兩岸經濟合作、文化交流、人員往來持續下降。民進黨在不放棄“台獨”立場情況下上台，嚴重傷害陸客、陸生、陸資赴台意願。事實上選後陸客赴台人數大幅下降高達35%，影響到台灣的旅館、景點、商店、餐飲、大巴的生意，損失巨大。台灣現有3000輛大巴從事陸客生意，現在已超過1000輛沒有生意。陸客減少，導致兩岸直航航班減少，兩岸由每週890班降至600多班，台南與武漢的航線取消。原先上海與台北之間航班一票難求的榮景不再。民進黨試圖招攬東南亞、中東、日本遊客來彌補陸客，但“遠水解不了近渴”，無濟於事。

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