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中國社會 需要甚麽樣的汽車文化 | |
http://www.CRNTT.com 2009-06-20 11:23:05 |
汽車與財富無關。車當然是需要錢買的,但在當今世界,車已經成為日用品。汽車絕對不是財富的象征,更不代表財富的擁有水准。諸如“開寶馬,坐奔馳”這種說法沒有什麼道理,車的關鍵是“適用”。學生開小排量車或雙門車;有家庭的人需要一個寬大的後備廂;運動愛好者需要搭載自行車雪板;孩子多的用面包車;裝修工人用皮卡,僅此而已。愛好汽車的人多弄幾台車,與打游戲的人多備幾台電腦沒有本質區別。 我絕對不想指責中國的年輕一代。比較之下,我所在的加拿大,青少年吸煙人口極多,特別是女孩子吸煙比例大,吸食大麻的人也很常見。因為一些特殊的機會,我接觸到很多社調樣本,結果發現這些樣本中加拿大女孩子初次服用避孕藥的年齡居然全部低於十五歲……在這些方面,中國青年人“作”得并不歡。 但加拿大沒有尖銳的貧富對立,雖然貧富差距可能更大。加拿大的青春叛逆者們也沒有引起社會聲討。加拿大的少年汽車愛好者,可能開著台尾氣管沒有做降音處理的汽車,轟鳴而過令人討厭,但絕沒有到被指為社會毒瘡的份兒上。 對中國青少年的批評,特別是對中國富二代的批評,延申到汽車文化上,健康的汽車愛好,應是對機械的熱愛,對駕馭的追求,對先鋒性行為的喜愛,陽光、積極充滿力度。今天對汽車的珍惜,在中國更多的標志著貧富階層之間的對立,強者對弱勢群體的漠不關心,“閑得發慌”後的宣洩,冷漠、執迷、消極而殘酷無情。 中國今天存在的問題,許多以汽車為表現但實質上與汽車無直接關系,富二代們不開車亂撞可能也要養幾條大狗到處惹事生非。尊重法律、關愛生命這些素養具備共性,無論富二代守住祖業,還是建設者宏揚中華,都需要這些共性。 |
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