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金融海嘯三周年:中國機遇三大追問 | |
http://www.CRNTT.com 2011-10-12 11:16:57 |
我堅決地主張不能再拿很“貴重”的人民幣去買歐洲美國的“白條兒”(國債),尤其是現在。至於未來,也要買他們的企業股權、買土地礦產、買高科技產品。當然,要讓他們賣給中國這些東西,恐怕現在不行,因為他們認為這些東西還很值錢,還有戰略價值。因此我們的策略應該是耐心等待,在等待的過程中一切都可以談,但拿“白條兒”說事,一切免談——談是為了拖延時間。 ■ 中國經濟要減速嗎 從戰略上看,中國經濟必須減速,尤其是高能耗產業。但有些高能耗的產業是不能減速的,最典型的就是農業,農業將成為中國經濟高速增長的最大瓶頸。解決中國農業發展制約瓶頸的唯一辦法就是城市化減速,基礎設施建設減速,中國經濟整體減速。 但減速太快同樣面臨嚴重問題,最大的問題是喪失戰略機遇。目前全球經濟都在減速,實際是國際競爭力的一次大洗牌,也是中國崛起的一次大機會。現在西方各國都在想辦法圍堵中國,一些小國也在給中國製造麻煩,這是為什麼很大程度是因為恐懼,害怕中國成為真正的世界強國,害怕將來要看中國臉色。但它們已經力不從心,自己的問題都顧不過來了。此時中國經濟若能保持穩定發展,不僅會給世界以信心,更重要的是給世界一個榜樣。比如現在歐債危機,要不要援助歐洲,怎麼援助歐洲,過去我們更多的是考慮自己的利益不受到損害,將來則要考慮到怎麼擴大中國在歐洲的利益。先要有錢,然後才是怎麼用錢。中國只有保持平穩發展速度,才能在全球最缺錢的年代成為最有錢的“大哥大”。 從這個意義上說,中國經濟不僅要盡快實現轉型,也要維持傳統經濟模式下的平穩運行。現在還得靠基本建設,還不能完全拋棄房地產。要適度地加大對實體經濟的投入,同時必須維護虛擬金融市場的穩定,要給投資者以信心,給全球經濟以信心。 有經濟學家仍然認為,來一場衰退性的泡沫破裂對中國經濟的未來可能更有好處,它會為一輪新的快速增長掃清道路。以失衡換取平衡往往是不得已的選擇,成熟的經濟體應該盡力避免這種選擇。必須看到,在擠掉泡沫的同時,也可能引發財富的瞬間蒸發,使國力大幅度下降。更重要的是:當前中國經濟最需要的是擠泡沫,還是經濟轉型,還是制度變革擠泡沫很可能引發社會動蕩,制度變革也可能引發社會動蕩,而經濟轉型最好是在經濟運行平穩的狀態下漸進式推進,這三者是相關聯的。結論是,中國經濟需要擠泡沫,需要讓更多的人通過創新經濟獲得財富。但決不能洗劫財富,不能用“共同富裕”的口號去均貧富。擠壓泡沫是必須的,共同富裕也是必須的,但有一個尺度,就是必須鼓勵勞動致富,使更多的人為獲得財富、擁有財富而奮鬥。 中國經濟需要逆水行舟,但不能韜光養晦,要積極進取,有所作為,尤其是通過制度創新有所作為。生產力是決定一切的,但生產力必須推動上層建築的改變才能形成更大的生產力。未來的世界屬於創新能力最強大的國家群體,而保持創新優勢的根本可能是制度,尤其是優良的市場制度。我相信中國經濟內生動力很強,不是因為中國的模仿創新動力很強,而是因為中國的首發創新優勢還在啟蒙狀態,有著極強的後起直追潛力。創新是很難的,從靠低成本競爭轉為靠效率競爭再到靠創新競爭尤其難,在如此短的時間內完成歷史性的變革難上加難。但再難也要前行,要敢闖,敢於變革,通過大的變革取得後發優勢。 逆水行舟講究操控,如同低速飛行的飛機遠比高速飛行的飛機更難操控。現在有很多制約中國經濟發展的因素,就像不斷地有人踩刹車。這種踩刹車的動作有時候是必須的,有時候卻是意外的干擾,有時候還是我們經驗不足——不該踩卻一個勁踩。要知道,低速飛行的飛機,一再地減速,就掉下來了。怎麼操控不僅要扶穩了舵把子,還要適時地加速。這個舵把子就是金融,就是貨幣流,適度加速就是加油。如果我們將這個舵把子看成是金融市場,穩住了金融市場就穩住了大半個經濟,那麼銀行業貸款則是金融市場乃至宏觀經濟的動力源,或曰提供飛機平穩運行的煤油。 要避免中國經濟失速的最關鍵因素就是:要踩好油門。 |
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