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正在下沉的上海

http://www.CRNTT.com   2012-12-10 14:55:27

對此，張維然解釋，高層建築以及城市地鐵都需要建設地下工程，需要挖井排水，這與過量抽取地下水導致地基喪失彈性是相同的機理。 　　不過，沈水龍教授最新的研究發現，在1966年以前，上海地下水的抽取量與地面沉降量非常相關，但最近幾年，這個規律已經不再適用。 　　“有學者認為，上海地面沉降的主要原因是高層建築。的確，這個荷載會對地面沉降產生影響，但我認為，只能在一定建築範圍內，對局部地區產生作用，不會導致上海地面的整體下沉。”沈水龍說。 　　事實上，2003年，上海市地質調查研究院曾對陸家嘴地區與多層建築密集區進行過沉降監測。其中，前者摩天大樓林立，後者則以多層建築居多。然而，監測數據出乎意料，相比陸家嘴12.56毫米/年的沉降速率，多層建築密集區的數值竟然更高，達到15.14毫米/年。 　　“上海目前的地面沉降可能是地下水滲流路徑被改變引起的。”沈水龍的這一觀點最近已發表在一本國際知名的專業期刊上。他告訴時代周報，“近年來，上海建造了大量地下建築物，它們會阻隔地下水的滲流路徑，從而使得整塊‘海綿’的彈性下降。” 　　按照這種思路，沈水龍認為，有關部門在進行地下建築規劃時，應盡量避免破壞土質分布的自然狀態，如果不可避免，必須留下通道，使得地下水的滲流接近於天然、原始的狀態。 　　“儘管目前，上海每年的沉降量很少，但積少成多，所以，上海的地面是否會持續下沉，什麼條件下可以穩定甚至反彈，這些問題市政府應當作為專項課題進行著重研究。”張維然說。 　　此外，時代周報記者在採訪中了解到，有關上海地面沉降還有諸多需要深入研究的地方。比如，通常來說，高層建築沉降5-10年後便會趨於穩定，但上海的一些高樓已經下沉超過15年，而且還在沉降。又如，在軟土地基的條件下，如何在高樓施工時減少沉降？ 可引進透水馬路 　　實際上，地面沉降屬於國際性難題，而且，幾乎所有國家在工業化、城市化的過程中都會遇到，區別只在於程度。 　　嚴重者如墨西哥城，統計數字顯示，這座城市經歷過去100年的發展後，大約下陷9.14米，部分地區的沉降速度達到了0.38米/年。 　　而在中國，華北平原已經成為地面沉降連片分布範圍最廣的地區。中國地質環境監測院2008年的調查顯示，在這片14萬平方公里的範圍內，沉降大於200毫米的面積超過6.4萬平方公里，占全國總沉降面積的近80%。

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