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| 新絲綢之路經濟帶的國家戰略分析 | |
http://www.CRNTT.com 2013-12-27 09:23:35 |
人民論壇發表清華大學社會科學學院教授、清華大學經濟外交研究中心主任何茂春、清華大學經濟外交研究中心主任助理、《中國經濟外交年鑒》執行主編張冀兵文章分析，全球化時代，中國為何再度提出建設絲綢之路經濟帶的設想？既為創新，“新”在何處？這條古老的文明之路能否再度承載起促進區域安全與繁榮、推動東西文明交融的歷史重任？ 新絲綢之路構想的歷史傳承與具體內涵 文章介紹，絲綢之路的歷史，可以追溯到漢武帝派遣張騫出使西域之前數千年。西漢使團鑿開亞、歐、非三大洲的通道，被德國地理學家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）命名為“絲綢之路”。實際上，就功能而言，還可以叫“茶葉之路”、“瓷器之路”、“歐亞使道”，而且地理上的具體路線也不止一條。歷史上，開辟絲綢之路絕非僅僅出於貿易目的，當時的中原王朝為了鞏固北方邊界的安全，在信息極端閉塞的情況下，憑借傳聞與使團的勇氣和信念，搭建起連接東西文明的橋梁。這個過程既有偶然、更是必然。絲綢之路儘管曲折，但仍然是連接亞歐大陸最便捷的通道，極大地滋養了東西文明的交流，但囿於技術條件、自然條件與政治因素的限制，它難以承載大規模的物質轉運的任務。隨著航海技術的進步，絲綢之路被效率更高的海運所取代。 近百年來，中國為重新“鑿通”“絲綢之路”做出了不懈努力。1905年，古絲綢之路上，中國境內的第一條鐵路（汴洛鐵路）開始修建。無論是清政府，還是孫中山先生的國民政府，都規劃了延伸到西北方向的鐵路，以便與各國的鐵路網銜接。新中國成立後，鐵路建設的步伐明顯加快，在不到40年的時間里，連接隴海、蘭新直達歐洲的鐵路動脈全線貫通。 除鐵路等基礎設施建設投入外，中國更明確提出了相關的戰略規劃。21世紀以來，中央先後部署了“西部大開發”、“中部崛起”等重大戰略，西部地區建設的步伐明顯加快，絲綢之路復興的前景日漸光明。2005年，“歐亞經濟論壇”在西安召開，兩年一度的國際論壇成為中國推進絲綢之路復興的重要多邊舞台。2007年，中國與中亞七國計劃共同投入192億美元建設“現代絲綢之路”。2008年，中國與聯合國開發計劃署及中亞四國聯合發起絲綢之路區域項目，共有19個國家響應，各國在日內瓦簽署意向書，決定再為復興絲綢之路投入430億美元。 2013年9月，習近平總書記完整闡述了新絲綢之路經濟帶的構想，這一構想既與古老的絲綢之路一脈相承，又充分體現了時代特點。在歷史坐標系上，我們可以更清楚地認識新絲綢之路經濟帶構想的內涵。 |
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