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中評論壇：台灣如何參與一帶一路？

http://www.CRNTT.com   2017-04-17 00:06:47

有一次參加某一家世界級大型工程顧問公司在台成立酒會，他們告訴我:來台灣不是要做台灣的生意，而是要用台灣的人才。他們是偶爾接一點台灣的案子，以練兵為目的，讓台灣人才打仗。他們還想跟學校長期合作，甚至成立專班，加強學生英文能力，畢業後就過去服務，用這種方式跟大學合作，我認為也很好。 　　至於顧問公司和營造廠，因為利潤很薄，不太可能花很多錢做人才培訓。政府不妨多舉辦講習會，並以減稅、提供商情等方式鼔勵向海外發展。 　　以下做一簡單結論:台灣工程界在某些領域上的確有一些長處，可惜市場小，缺乏大型工程建設施工的經驗。清楚了自己的定位，剩下就是如何跟大陸合作的問題，我認為最重要的就是兩岸之間需要瞭解與互信。新南向政策與一帶一路都可嘗試，北陸絲及南海絲我們都應積極組團參與。台灣工程界很辛苦，對外出不去、對內案子少，競爭激烈且無利可圖。公共工程全年預算十年前是5千億，現在卻只有3千億，下降了2千億。如果能夠分到一帶一路基礎建設總經費百分之一的餅(約等於2.4兆台幣)，對台灣的營造業、工程顧問公司和材料業都是很大的鼓舞與利多。這是我們的努力目標，讓我們大家一齊努力去達成這個目標，創造這個商機。 　　林建山：我補充兩點。第一點，蔣經國、孫運璿時期，每年政府公共建設預算是8,000億元；但是，自從2000年之後，都已大幅度降減至500億元左右水準，而被指稱是“創歷史高峰”新高紀錄的2016年，也不過祇有700億元，這怎麼會被認為是創歷史高峰？頂多頂多祇能說是創2000年之後的高峰而已。 　　最近林全內閣提出“四年一兆”擴大基礎建設方案中，竟然有一個項目是“嘉義鐵路車站改建”，竟也膽敢號稱是“大型公共建設”，足見根本做不出格局。 　　第二點是討論核能電廠的存廢，竟沒有一個記者一份媒體的採訪與討論，這正是“綠色恐怖”施壓箝制言論自由的證明……

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