【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】

什麼讓馬航失聯信息疑雲密布

http://www.CRNTT.com   2014-03-13 10:40:22

波音中國總裁的微博發言曾說“飛機找到了”   　 　當然，也只能提醒普通人注意，謠言往往令人猝不及防，像是署來源是“越南通訊社”和“CNN”的這兩條消息就有鼻子有眼的。重大突發、情緒不穩、高度關心都可能讓人傳播並且相信謠言。不過，在信息的獲取和傳播能力上，社交媒體用戶還是不同的，這位日本的網絡辟謠專家就認為有“信息貧民”和“信息富翁”，並且倡導後者不要取笑前者，而是想辦法去通過分享幫助前者掌握確切信息。的確，就像是署名CNN的假新聞，有熟悉網絡搜索和英文的人自然能夠比別人多一些辟謠的能力。而荻上チキ就是“信息富翁”，在幫助大家獲得更準確的消息。 然後，一些“權威人士”也加入到“傳謠陣營” 　　舉例：波音中國總裁說“飛機已找到”，亞航高層說，“飛機在Naning降落” 　　3.8，認證身份是“波音中國總裁馬愛侖”的人在微博上發表了一條“飛機已經找到”的消息。後來，馬愛侖删除了微博，又表示自己是從東南亞媒體上得到的錯誤消息。 　　也在同一天，在推特上認證身份是“亞航GCEO”的Tony Fernandes發了一條推特，稱“所有人在naning安全降落。但是還不確定。”這條推特的內容在傳播中逐漸異化，變成了飛機在越南的nanming地區、甚至中國廣西南寧降落。當然，這條消息後來也被發布人删除了。 　　分析：權威人士的消息確實讓人很難不信 　　MH370是波音的，而消息的發布人又是實名認證的波音中國總裁，這樣的信源實在讓人很難不去相信。更加烏龍的是，微博中還出現了“我們公司正派人去越南協助官方調查”這樣的話，又增加了可信度。而亞航這位公司高層，儘管不是馬航高層，但作為另一家馬來西亞航空公司的高層領導，人們當然相信他擁有更多的資源，也很有說服力。也很難怪媒體或者網民轉發消息了。 　　如何盡量擺脫疑雲：除了呼籲權威人士謹慎發消息，對於異化得離譜得消息更需要求證 　　作為“權威人士”，發表消息更應該審慎。其次，即使傳播，也要拒絕對消息的“再創作”，就像亞航高層這條微博，傳播中逐漸走樣，不僅沒有了消息源，地點越來越離譜，出現了nanming、naming、南寧等等不同說法。而消息被國內一些媒體的官方微博轉載後，也引發了更廣大的關注度。不過馬來西亞當地媒體也一樣被忽悠，根據《馬來西亞星報》專欄作家菲利普·格林蓋的文章，三家當地媒體中招，甚至還出現了“戰鬥機護航回中國”這樣加油添醋的話。 　　“權威人士”的消息，的確很難不讓受眾“中招”，不過持續的跟進和關注能夠澄清一部分不實信息。對於再創作得離譜的消息，的確不管專業媒體也好， “信息富翁”也好，就該想一想，查證查證了。

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】