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祝華新:網絡輿論倒逼中國改革

http://www.CRNTT.com   2011-10-08 09:36:31  


 
  還有一點很關鍵,在社會轉型期也是矛盾凸顯期,“意見領袖”是政府和民眾之間頻發的利益摩擦和衝突的“社會緩衝層”。政府無論是“維穩”還是推動體制轉型,“意見領袖”都是重要的合作夥伴。

  傾聽和包容“意見領袖”,其實標誌著社會生活的和諧度,也體現了我們黨和政府駕馭複雜局面的氣度和自信。

  另一方面,“意見領袖”放言立論不乏偏激,他們的勇氣和責任感,在彼此呼應和駁難中,有時會與剛愎自用、黨同伐異聯繫在一起。一個健康的輿論生態,對不同意見善於包容也善於批評。求同存異,聚同化異,扶正抑偏。中共對於現實社會的“統一戰線”,積累了豐富的經驗,如何把這一整套經驗移植到互聯網上,“把支持我們的人搞得多多的,把反對我們的人搞得少少的”(毛澤東語),需要政治家的胸懷和高超藝術。

  在包容和團結民間“意見領袖”的同時,黨和政府需要鼓勵體制內人士,包括體制內媒體的記者、編輯、評論員,在網絡“自媒體”上大膽發聲,大膽議政,從心態到語態向網民靠攏,體察民眾的利益訴求,宣講中共“立黨為公,執政為民”的政治宗旨,解釋政府公共治理的決策思路,維護為政者的政治倫理底線,在有效的官民互動中,積累人氣和公信力,成為體制內“意見領袖”。

  以目前活躍在微博客上的實名的最高層級官員蔡奇(“聽眾”534.9萬)為例,這位浙江省委常委、組織部長,對網友自稱是“衙門裡走出的同學”,中午不休息、晚上遲睡覺發微博,既是向“同學們”報告,也是對自己工作的梳理。在動車事故發生後,以蔡奇為代表的浙江政務微博群,包括鄭繼偉副省長(“聽眾”57.0萬),浙江省衛生廳官方微博(“聽眾”28.6萬),溫州市公安局官方微博(“聽眾”102.9萬),及時通報浙江政府組織救援的信息,率先發出“生命傷不起,該誰來埋單”的疑問。

  當網上對鐵道部的善後處置多有批評的時候,對事故發生地的浙江官場卻多有好評,除了當地政府和民眾的救援努力,網上官民溝通也起到了重要作用。

  “看微博覺得社會矛盾激化到已無可救藥,去菜場兜一圈又發現生活還得繼續,改革還得再進行一百年”。

  9月13日人民網發表“人民網評”,以罕見的誠實和勇氣,描繪出當下中國社會的風雲激蕩,展現了“社會輿論和利益博弈的對抗性與共生性”。

  互聯網對中國政府的公共治理,是前所未有的挑戰,也是前所未有的機遇。今年中央兩次鄭重提出“社會管理創新”的議題。網絡輿論是監測和研判“影響社會和諧穩定突出問題”最新鮮、最豐富的信息源,借助互聯網改進公共治理,撬動民間社會,促進官民溝通,又是當前成本最小、風險最低的政治體制改革舉措。

  早在1992年市場經濟建設大潮初起的時候,老中宣部長陸定一曾經感慨:

  我們黨歷史上不懂軍事,就老老實實拜“軍閥”為師。“軍閥”教我們如何修戰壕、建司令部。我們學習“軍閥”,最終駕馭“軍閥”,取得了革命戰爭的勝利。

  我們黨現在也不懂市場經濟,就老老實實拜“財閥”為師吧。“財閥”教我們如何搞現代企業制度,如何搞資本運作。我們學習“財閥”,最終駕馭“財閥”,一定能取得市場經濟建設的勝利。

  如果陸定一活到今天,他會不會勉勵我們拜“網閥”為師,學習“網閥”,駕馭“網閥”,奪回互聯網特別是微博客上的話語權,打響互聯網上政府公信力的保衛戰? 

  祝華新 人民網輿情監測室秘書長


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