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馬航客機失聯事件七大疑團

http://www.CRNTT.com   2014-03-10 10:41:02  


 
兩名持假護照登機者,有可能只是偷渡客?

  被假冒登機的意大利和奧地利兩個旅客,三段聯程航程分別是:吉隆坡-->北京-->阿姆斯特丹-->哥本哈根(法蘭克福),泰銖支付機票,同一時間選座。專業人士分析,這從邏輯上講,偷渡的可能性更大。

  英國衛報報道,馬航失聯客機的兩例假護照均系在泰國普吉島被盜,在普吉租車常需扣下護照,加之龐大遊客量,常有失竊,據信普吉每年有數百失竊護照進入黑市。用假護照可能為避難,曾有6名打算經北京赴瑞典的敘利亞人用假護照在普吉被捕,據其供述此前就有難民用這套辦法;BBC也指出,假護照也可能涉及偷渡,2010年印度航空快運812號航班降落時衝出跑道致158人死亡,後來就發現有10個假護照。

  還有例子,今年的1月13日,北京首都國際機場邊檢民警在辦理國際中轉旅客過境手續時,發現有6名從東南亞乘航班到北京中轉,再前往歐洲的外籍旅客,使用的護照系偽造,這6名旅客企圖利用假護照經中國偷渡前往歐洲。

  但是,據路透社今天凌晨消息,國際刑警組織發言人稱,對“馬航失聯客機”登機所使用的所有文件進行查驗後,已發現“更多可疑護照”,正進一步調查。

  馬來西亞交通部長昨天表示,兩名冒用失竊護照登上馬航失聯客機的乘客身份已確認,也已掌握監控拍到他們兩人的畫面,但是,他們的國籍將不被公布,目前正在調查。既然有監控畫面,可以說真相不會太遠了。

失聯飛機家屬表示“手機打得通、QQ在線”?

  昨日12時45分,馬航面向失聯者家屬的新一次發布會上,一家屬稱已4次撥通了哥哥的號碼,而他的哥哥就在這架航班上,“但是手機無人接聽,好像被掛斷了。”但據電信方面的專業人士分析,這很可能是手機設置了呼叫轉移帶來的假象。

  如果確定不是呼叫轉移,還有專業人士認為,因通信基站一般最大半徑30至50km,採用雙時隙加塔放技術後最大可擴展至120km,多用於海面覆蓋,能有回鈴音無人接聽,如果排除呼叫轉移等因素的話,該乘客的手機應該已經進入基站信號覆蓋範圍,也就是陸地或近海。從已有情況判斷,雷達信號消失,飛機很大可能已經在海面上空解體,則該乘客的手機夾雜在飛機殘骸中隨洋流漂至近海,是一個很大概率的解釋。

  據《京華時報》報道,飛機上還有三人的QQ號顯示持續在線。不過QQ在線狀態,說明不了太多問題,帳號有其他人使用,設備自動保持登錄狀態都會造成這一情況。而且iphone登錄qq後關機,一直在線,這種情況據網友反映很常見,“以前我坐飛機,開機後發現同事在關機期間問我:為什麼還在qq上不關機?”據分析,原因可能是關機的時候,沒有先全部關掉應用程序,而是直接關機造成的。 


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