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任憑金融海嘯 廣州富豪游艇悠游珠江

http://www.CRNTT.com   2008-11-30 00:07:05

誰在玩？　　“發燒友”多是私企大老板 　　據了解，現時廣州大部分的私人游艇主都是身家千萬的私人企業的老板。他們來自於房地產、金融證券、製造業、專業建造設計等各行各業。他們雖然身家千萬卻大都行事低調，不願透露名字，也不希望自己的游艇生活受到外界的打擾，是典型的現代隱形富豪。對於這些私人游艇主來講，游艇已不僅僅是一種奢侈品，游艇代表的更是一種全新的生活態度。 　　除有相當的經濟基礎之外，他們大多對游艇有著特殊的愛好。在考游艇牌的人士中，男士幾乎占了9成。他們當中的不少人，開始只是對游艇這種在中國新興的奢侈品感興趣，到最後發展成為了頂級的游艇“發燒友”。以游艇會一位會員為例，剛考到牌的時候他買的是一艘不到9米的小游艇，半年後就換成了12米多的中型游艇。日前，一艘由他親自參與設計，充分體現其個性和追求，長達21米的大型全新游艇運抵了洛溪沙窖島的碼頭。 　　在哪玩？ 　珠江水域內基本都可行 　　除萊茵游艇會所擁有的碼頭外，廣州目前尚沒有私人碼頭。擁有私人游艇的廣州市會員，游艇平時都會將游艇停放在洛溪沙窖島的碼頭。按照現時的規定，為了不對兩岸的河堤產生太大的影響，在內河的主要航道中航行時，船只的速度不能超過8節（相當於14.4公里）。 　　在適航區域上，珠江水域有前後航道之分，前航道是從濱江一帶到琶洲大橋，大家所熟悉的珠江夜游船走的就是前航道；後航道就是洛溪水道。私人游艇的適航區相對較大，除個別的軍事禁區、港口、電廠、客輪的渡輪碼頭外，現時，私人游艇在珠江水域內的大部分地區都可以通航，還可以開往珠海和香港等較遠的地方。 私人企業家歐先生剛參加了最新一期的游艇駕駛執照的考試，並即將拿到屬於自己的游艇駕照。當談到自己考游艇牌最大的感受時，他表示“開游艇並非想象中那麼容易”。 　　記者：最初為什麼會對游艇產生興趣？ 　　歐先生：第一次接觸游艇是在之前的一次商務旅途中。當時我在新西蘭和客戶談一筆生意，在當地合作夥伴的邀請之下，第一次坐上了客戶的私人游艇，揚帆出海，也正是那次出海的愉悅經歷令我馬上體驗到了游艇的巨大魅力。當時腦海中馬上就產生了回國後要去考個駕照的想法。 　　記者：參加培訓前覺得考游艇牌難不難？真正學習後又有什麼感受？ 　　歐先生：開游艇並非想象中那麼容易。一開始還以為學游艇和學開車應該差不多。因為我很早就考了車牌，所以一直都對自己很有信心，但認真學下去才知道其中是大有學問。雖然在如何打方向等方面，兩者的原理基本是一致的，但一坐上模擬練習器，就會發現游艇的整個駕駛儀器以及表盤都和汽車的有著很大的區別。 　　記者：第一次上船的時候感覺怎麼樣？ 　　歐先生：剛上船的時候當然很興奮啦！但由於之前從沒開過船，真正把方向盤完全交給我，讓我獨自駕駛的時候真是有點“心驚驚”。什麼“籠風泊船”、“開風泊船”、“左右輪機”的應用之類的東西，聽起來容易做起來卻難。在老船長的指點下，經過整整五六個小時的連續實操後，才感覺稍微熟手一點。 　　記者：近期內有沒有購買私人游艇的打算？ 　　歐先生：現在才剛剛拿到牌照，我的計劃是先租只游艇，在內河或附近的海域嘗試嘗試，感受下沒有教練在旁邊開艇會是怎樣一個情況，再考慮是否要購買自己的游艇。我現在已計劃好了在下個周末租只游艇，帶上家人和朋友，開出去試試。

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