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索馬里海盜的“幸福生活”

http://www.CRNTT.com   2009-01-06 08:44:53  


 
 
  六、地利,發了“買路財”

  自從1990年後,索馬里就陷入了內戰狀態,所謂的中央政府更是“擺設”,當地人均壽命只有46歲。

  在這種情況下,索馬里沿海地區的軍閥憑借優異的地裡位置,將目光瞄准了大量經由其近海水域進入紅海,然後穿越蘇伊士運河抵達大西洋的各國貨輪上。

  隨著海盜業的逐漸興旺,不少充當海盜後勤基地沿海小鎮的商業和服務業隨之發達起來。 

  長期內戰將索馬里分成南北兩大陣營,南方主要是反對海盜、持激進立場的穆斯林民兵,北方則成為有軍閥背景的海盜樂園。

  據稱,大大小小的海盜組織,每年都能勒索 到3000多萬美元的贖金。現在,隨著世界第二大油輪被海盜們挾持到索馬里北方小鎮停泊,衆多當地人開始走上街頭設立各種各樣的攤點,為需要每天上岸補充給養的海盜們,提供香煙、食品和飲料。

  一些小商販表示,海盜們“值得信任”,因此能“賒賬購物”,並且在拿到贖金後加倍返還。

  與此同時,不少海盜頭子拿出贖金為當地建造公路、學校和醫院,並購買發電設備,讓海盜窩點附近的普通索馬里人,也享受到了“前所未有的幸福生活”。這,很有點“替天行道,造福鄉裡”的韵味…… 

  七、“實惠”,“民意”的源泉

  由於海盜給當地人帶來了“衆多實惠”,因此索馬里北方人,並不討厭海盜。也不關心那些被海盜們扣押了數個月的人質的安危。

  目前,雖然國際社會宣稱要加大對海盜的打擊力度,但索馬里北方地區的居民,依然繼續為海盜們提供各種幫助,地方政府也通過為海盜制定“優惠政策”,來共享贖金。

  這樣,索馬里海盜的觸角越來越長,索要的贖金也越來越高,就不奇怪了。 

  外界估計,索馬里境內的海盜數量,有數千人之多。雖然,偶有海盜被其他國家軍艦擊斃或者被捕,但只要能得手一次,他們就會獲得可觀的贖金。 

  北約和美軍都表示,他們的軍艦不可能“控制每一處海面”,更不可能承擔為貨輪護航的任務。

  美國官員因此敦促船東們,為自己的貨輪聘請私人武裝護衛。不過,這樣一來,將極大提高遠洋運輸的成本。 


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