【 第1頁 第2頁 第3頁 】

幸存者回憶被海盜劫持的日子

http://www.CRNTT.com   2009-01-08 06:32:36

臨近中午，氣急敗壞的海盜將江立春的老鄉陳濤叫到甲板上，然後給他蒙上眼睛，綁在船頭。很快，甲板上傳來“砰砰……”6聲槍響，陳濤當場喪命。船員們嚇得渾身發抖，哭著將陳濤的屍體用雨衣包裹住，抬進冷凍室。“我們陷入了更大的恐慌中。我們天天在等死，不知道下一個是誰！”  　　海盜們最終從台灣老板手中獲得了15萬美元的贖金，但仍不願放人，並準備把“慶豐華168”號賣掉。而陳濤的死，讓全世界開始關注“慶豐華168”號的險境。外國軍艦駛入索馬里海域，在和海盜僵持一段時間後，海盜們終於放棄了“慶豐華168”號，駕著小船離去。在被海盜折磨了202天後，江立春和他的難友們終於獲救。 　　究竟是誰養肥了海盜 　　在剛剛過去的2008年，海盜活動的猖獗牽動了全世界的目光。  　　據國際海事組織統計，截至2008年11月，亞丁灣已經發生123起海盜襲擊船只事件，已經有超過90艘輪船在索馬里海域遭到海盜襲擊，這比歷史上任何時候都多。  　　一位駐索馬里的同行告訴記者，如今的索馬里，海盜營生儼然成為了一種時尚的“新興產業”。只要一有海盜挾持商船的事件發生，海盜大本營就會出現騷動，有些人會換上整齊的衣著，開車帶著筆記本電腦抵達海邊營地———他們可能是海盜的會計或談判代表。  　　雖然沒有正式統計數字，但據估算，這一海域的海盜人數均千人左右。儘管有時可能會因海上搶劫被抓，但海盜活動仍被當地人視為改善生活的可靠手段。“海盜依賴我們，我也從他們那裡獲益。”哈拉代雷的商販達希爾這樣說。  　　2008年11月15日，世界第二大油輪———沙特籍“天狼星”號被海盜劫持。這一消息震驚了世界，而哈拉代雷的商戶和居民卻在歡呼，他們準備香煙、食品和冷飲，在港口搭建小亭子，等候海盜歸航補充日用品。  　　新加坡《聯合早報》尖銳地指出，通過勒索贖金一夜暴富的海盜根本不必擔心有入獄的危險，因為這個國家幾乎沒有秩序和法律體系。海盜的奢華生活誘使越來越多貧窮而且對未來失去信心的索馬里人，走上這條犯罪的道路。  　　而曾參與過聯合國世界糧食計劃署組織的饑民救助行動的英國紅十字會官員施特勞恩在接受記者採訪時表示，在索馬里兩個多月的經歷，讓他深切地感受到了索馬里海盜、叛軍官員甚至過渡政府的猖獗和腐敗。索馬里的海盜們事實上均得到了該國某些高官們的保護，根本不用擔心會受到懲處或者入獄坐牢，因此他們不僅瘋狂地劫持從此路過的外國商船，甚至就連聯合國運送救災食品的船只也不會放過。

【 第1頁 第2頁 第3頁 】