您的位置:首頁 ->> 政治觀察 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 】 
“申亞”討論揭示政治化貽害香港

http://www.CRNTT.com   2010-12-02 12:02:20  


 
基建政治化蔓延到盛事政治化 

  反對派指高鐵造價昂貴,是“大富貴鐵路”,毫無成效,聲稱反對用公帑建“大白象”討好內地,甚至於造謠說“中共希望藉高鐵來統戰香港”,加速香港內地化雲雲。反對派還指功能界別與高鐵工程有利益關係,高鐵暴露出香港功能界別立法會議員的“結構性腐敗”雲雲。立法會審批高鐵撥款,反對派煽動部分“憤青”和菜園村居民包圍立法會,將高鐵爭議上綱上線至政治問題,極之荒謬。事實上,高鐵香港段可使本港連接內地高鐵網,有利引入內地的人流資金流,並有助拓闊本港的經濟腹地,為本港經濟持續發展注入活水,下一代最為受惠。 

  現在反對派故伎重施,力圖將“申亞”變成高鐵事件“翻版”,其目的是要煽動市民對政府不滿,製造矛盾,分化社會,令香港再度陷入內耗,以便主導“後政改時代”的輿論,渾水摸魚,在未來幾個選舉中撈取選票。反對派以浪費公帑為由,全盤否定舉辦亞運的正面意義,這與反對派以高鐵造價昂貴為由,全盤否定建設高鐵香港段的巨大意義,如出一轍。 

  反對派此次故伎重施,他們指申辦亞運浪費公帑,是政府好大喜功的“大白象”政績工程,對香港毫無意義。政府最初宣布準備申辦亞運會時,社會的普遍反應是成本太高,虧蝕太大,要求政府須審慎理財方可上馬。當局從善如流,亞運經費減半,如此吸納民意後,“申亞”的合理性明顯增加。政府解釋,經費預算一個月間減省60億元,並非粗疏之過,而是因應市民的訴求,不提升沙田、元朗及大埔3個室內運動場設施因而有所節省。但政府的“減價”方案卻被批評為粗疏大意,計劃欠周。反對派喉舌《壹週刊》指當局是“小孩子玩‘大富翁’遊戲”,“視公帑如糞土”雲雲。 

“申亞”是為香港的未來 

  反對派將高鐵說成是地產項目,現在又將申辦亞運說成是地產項目,誣衊政府都是在向地產商傾斜,藉以煽動仇商仇富情緒。反對派捏造官商勾結,煽動仇商仇富,將一切發展計劃的爭議上綱上線至政治問題,目的都不是為了理性討論,而是製造政治爭拗。 

  針對反對派將高鐵政治化,一批專業人士曾刊登廣告指出,高鐵並非為一小撮人而建,亦非單為我們這一代香港人而建,高鐵是為香港的下一代而建。如果高鐵因為政治化而拖延,甚至被推倒,將導致香港自我邊緣化,承受代價的不僅是這一代香港人,更禍延下一代香港人。針對反對派將“申亞”政治化,民政事務局局長曾德成呼籲給予香港的未來以及年輕一代一個機會。調查顯示,逾7成中小學生支持本港申亞。同樣,“申亞”並非為一小撮人,亦非單為這一代香港人,是為香港的下一代。本港未來主人翁都希望有一屆屬於自己的亞運,包括他們家長在內的社會大眾,難道不應該為自己的後代、為香港的未來著想? 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 】