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動車事故最大受害者楊峰 能代理火車票嗎

http://www.CRNTT.com   2011-08-11 10:22:42

楊峰(圖中穿孝服者)被認為是動車事故的最大受害者。 　　中評社北京8月11日訊／由於要求代理溫州、紹興的動車票，動車追尾事故死者陳碧的未婚夫楊峰在很多網友的評價中從“有情”變成了“無恥”，而他則在微博上解釋說，他想推動一種新的事故賠償方式。因為事故造成的傷害是永久的，那麼賠償也應該是永久的[詳見鏈接]。 　　那麼，楊峰為何對代理火車票如此感興趣，火車票代售點究竟有多大的利益可圖？此事從側面又反映了怎樣的現狀？騰訊評論今日話題今載文章“楊峰能代理火車票嗎”： 楊峰的“胃口”有多大    　　火車票代售本身利潤不大 　　“每天鐵道部門銷售出的火車票約400~500萬張，每張票加5元手續費，再乘以目前機票在線預訂的平均比例30~40%，一年下來至少是30億的市場”，某旅遊網站CEO的這個估算在網上流傳甚廣，但這是全國的總數，單個的代售點其實遠沒有這麼賺錢。 　　據有關人士估算，一個火車票代理售票點前期硬件投資約3至4萬元，只要有工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件，以及固定的營業場所和銷售人員，都可以申請辦理代售點，總成本大約十萬元左右。也因此，火車票代售點在大型城市星羅密布，一般較大的賓館酒店商務中心都有火車票代售服務。但據從業人員介紹，一般代售點很難賺錢，火車票代理不能擅自加價，每張票只能多收五元錢代理費，而這五元錢的收入還要和鐵路部門分成，因此很多賓館設置代售點更多是出於方便賓客的考慮。

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