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歐洲緣何成為車企重災區

http://www.CRNTT.com   2013-06-28 08:49:01

到底是什麼削弱了消費者的信心？又該如何提振消費者的信心？與這些問題有關的理論層出不窮。其中一個因素是今年秋天的德國大選。德國總理安吉拉-默克爾尋求第三次連任，而其競爭對手關注的重點是“財富分配不均”。如果德國出現一個左傾政府，同時提高稅收，德國經濟增長預計將陷入停滯。 　　德國被認為是歐洲經濟增長的引擎，對該國經濟前景的任何質疑都會波及到其他鄰國，尤其是德國南部財政問題最為嚴重的國家。 　　歐洲製造業因刻板僵化而受到詬病。汽車製造商們抱怨，政府和歐盟的政策束縛了他們的手腳。當需求下降時，他們沒有充分的機會關閉工廠，裁撤工人或減少產量。因此，通用汽車和標致雪鐵龍開始尋求合作，以求削減成本和降低風險就沒什麼好奇怪的了。 　　福特汽車首席執行官艾倫-穆拉利本周在印度表示，福特汽車將加大印度向歐洲的汽車出口。福特汽車公司計劃今年晚些時候在印度欽奈的一家工廠生產翼博（EcoSport）緊凑型跨界車。 　　除了疲軟的經濟需求外，汽車製造商還要面對年輕消費者品味的變化。越來越多的年輕人不再將汽車視為身份的象徵。於是，是否擁有一流的信息娛樂系統，對於汽車銷售變得越來越重要，它的重要性甚至不亞於汽車的功率和燃油經濟性等傳統指標。   　　來源：財富中文網　2013年06月26日13:42

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