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日本人沒聽說過地溝油 | |
http://www.CRNTT.com 2014-09-16 10:57:14 |
針對企業的廢棄食用油從搬運到回收處理的整個流程都有管理單跟蹤登記,一旦違規可判5年以下有期徒刑 根據《廢棄物處理法》,餐飲業、食品加工廠排出的廢棄食用油為產業廢棄物,生產企業必須要和具有政府頒發的廢棄油搬運及處理執照的單位簽訂委托合同,從搬運到最終處理的整個流程都要填寫專門的廢棄油管理單跟進記錄,運輸車輛也都進行過備案,要在合同指定時間送達處理企業,中途不得擅自更改流向和加工用途。書面管理記錄目前還可自動生成電子記錄,一旦出現問題,馬上就可追查。 日本《廢棄物處理法》經過多次修改,不斷提高對非法拋棄廢棄物行為的處罰力度,個人最高處罰可判5年以下有期徒刑或1000萬日元以下罰款,可兩者並罰,如果是企業法人最高可處以3億日元的罰款,而對虛假填報管理單的行為最高可罰6個月有期徒刑和50萬日元罰款。 日本家庭廢棄食用油也不能倒進下水道,要先做固化處理,再作為可燃垃圾回收 對日本普通家庭來說,廚房使用後的廢棄用油同樣不能直接倒進下水道,這部分生活垃圾也有明確分類回收方法規定。家庭產生的屬於一般廢棄油,在垃圾分類裡屬於可燃類垃圾,處理時也不能直接拋棄,少量油可用舊報紙等廢紙吸收汲取,如果是炸完天婦羅的大量廢棄油,就要買專門的食用油凝固劑作凝固處理,然後放入可燃物垃圾袋,否則很可能會被垃圾回收單位拒絕接收。另外,如果是作為循環利用的廢棄食用油,還必須先自己進行殘渣過濾、冷卻,再裝入旋蓋式食用油空瓶,而且只限於植物性油,動物油只能做可燃性垃圾。 日本政府出資鼓勵家庭回收廢棄油精煉,使用所制生物柴油的公共車輛會標明"這輛車用的油就是天婦羅油生產的"等廣告語 1997年簽訂京都議定書之後,日本政府為了節能減排大力發展生物柴油,其中以京都為典型,它從90年代初就開始在市民中普及號召使用廢棄食用油煉制生物柴油,擁有全國規模最大的廢棄油燃料化設施。2008年,京都市設立廢棄食用油回收據點補助金制度,資助團體和個人設立廢棄油回收點,到2012年全市共有近1700個回收據點,當年共回收了約19.6萬公升市民炸天婦羅後的廢油,這些廢棄食用油經過精煉加工後制成生物柴油燃料,提供給市政府所屬的200多台垃圾回收車和公交車使用,每年因此減少3200噸二氧化碳排放。 繼京都之後,其他城市也都紛紛加大對家庭廢棄食用油的回收力度。如德島市從2007年4月起開始進行家庭廢棄油回收,為了促進回收,市政府決定沒回收一公升廢棄油,獎勵12日元,於是各個資源回收團體在市政府登記後,挨家挨戶用塑料瓶收集廢棄油,再交由市政府委托的再生能源公司統一回收,而使用再生生物柴油的公用車輛上都會噴上彩漆,寫著"這輛車用的油就是用天婦羅油生產的"等宣傳標語。 作者:王蕾 網易新聞另一面第1151期 |
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