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台北論壇:一帶一路與台灣經濟前景 | |
http://www.CRNTT.com 2017-10-11 00:07:17 |
“一帶一路”對台商的投資機會與方向 誠如上述,隨著中國大陸在全球經濟舞台中主導地位崛起,其“一帶一路”計劃將會採取“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資產融通與民心相通”等“五通”連結全球。此項極具有高度的戰略思維,與其說是國家之間傳統經濟合作平台,不如謂為創新產業重整鏈結,甚至更進一步昇華為“物流”的理念。其中,值得一提的是,鐵路基礎建設,雖僅是透過“聯通”“一帶一路”最終產品,但未來其所創造的附加價值與就業機會,尤其提高民眾所得、消滅基層貧窮等貢獻,難以估計。 由於台灣與“一路”沿線國家的經貿關係,尤其與東協國家之經貿互動往來日益升溫,所以對“一路”沿線國家之投資方面,相對“一帶”沿線國家高出許多。在過去5個年份中,對“一路”沿線國家之投資占比最低者為2015年的5.84%,最高者為2012年的29.05%;其進、出口金額與比重均明顯高於“一帶”,其中進口比重在23~30%之間,出口比重在17~25%之間,顯示“一路”沿線國家為台灣更加重要之進、出口貿易夥伴。 依據目前所公布的“一帶一路”計劃,基礎建設投資是其重點投資之產業,包括:能源、鐵公路、油氣管網、鋼鐵、水泥、系統整合、公共工程、農產品、食品相關等項目,如果以台灣本身的製造業基礎來看,的確有很多的機會。亦即台灣可以憑藉本身長期以來所累積的製造業利基,取得相關商機,這些包括:建築五金、化學用品、新能源、醫療生技、基礎建設系統承包、整廠輸出、精緻農業、安心食品等項目。 換句話說,製造業是我們的根本,加上貿易業也是強項,預期能夠配合“一帶一路”計劃創造整體出口商機、增加就業機會。此外,台灣產業也能在貿易、醫療、資訊、環保等領域上,獲致新的一波投資機會。另一方面,與提升基礎建設相關的產業,例如:資訊、通訊產業、電信業等所產生之“外溢效應”可能更為鮮明。 整體來說,台灣企業所存在的優勢或過剩設備、產能和資本,正好可以配合“一帶一路”計劃移轉上述沿線國家,依據中國大陸智庫預估,在投入4-5年後即可獲利。再者,從OECD的分析報告中指出:到2030年時,亞洲中產階級人數預估占全球總數的66%,其消費支出將會達到33兆美元,亞洲消費成長的快速或許可以抵消歐美先進國家消費成長之疲弱。由此顯示,若台灣企業能夠順利參與“一帶一路”計劃,則可以提供廠商在分銷和零售上取得更大外銷出口空間,所以中國大陸其實是我們可以重視的一個極重要的布局與舞台。 |
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