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美日救助汽車業對中國的啓示

http://www.CRNTT.com   2008-12-30 13:15:00

學術界對中國中小企業的壽命有過界定，一般認爲在5到10年，這就意味著中小企業發展到一定階段只能有兩種結局，要麽符合市場規律，“晋升”爲實力較强的大型企業；要麽不適應未來經濟需求，壽終正寢，讓位于新生者。因此，中小企業只能是一種動態的業態，不分優劣地一味呵護幷不符合宏觀利益。順便說一句，企圖通過幷購方式將中小企業做大做强只能是徒勞的，這也同樣是日本經濟危機時的教訓。　 　　日本人正通過提高效率來應對危機，美國人正通過外部資金“勇渡”難關。中國的選擇自然要考慮中國實情，但我們不應忘記的是，飛機之所以要有翅膀，是因爲空氣動力學對于每一個造飛機的人都是一樣的。

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