您的位置:首頁 ->> 時代思潮 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 第20頁 第21頁 第22頁 第23頁 第24頁 】 
中評論壇:宜蘭有特色 交流多空間

http://www.CRNTT.com   2011-05-04 00:24:22  


 
  江碧華:宜蘭應搭上兩岸關係變化的列車

  宜蘭在台灣扮演的角色,在政治方面是一種模範生、大家學習的對象。但是事情沒有兩全其美,未來在經濟上如何運用本身優勢去行銷,建立品牌、品質、優質環境,是非常重要的。很多學者都以新加坡的模式作為政見,我們應吸取其他國家的規劃,作為以後施政參考依據。

  以新加坡模式而言,它的人口是300萬人口,其行政效率是世界一流的。新加坡在整個發展上,包括早期的領導人能夠預先擘劃,走在時代的尖端,當經濟受到金融風暴時要怎麼去轉型,這都是國家發展非常重要的,敏感度要足。我們宜蘭縣現在正處於這個轉換期,所長提到的,現在兩岸關係的變化,宜蘭縣在其中要如何扮演角色,及時搭上時代的列車,迎向未來。

  今天首先感謝中國評論通訊社到宜蘭做深入的採訪。我剛剛看到宜蘭縣政府所安排的行程,希望這行程能讓採訪團對宜蘭有深度瞭解;回去之後,不論是對大陸各省或是國際上行銷,讓我們宜蘭在媒體上發揮立竿見影的影響。

  過去一年多來大陸觀光客到台灣,有一種嚴重現象,就是花蓮參訪之後馬上直奔台北,好山好水的宜蘭並未被列入深度探訪的區塊,非常可惜。我們希望將來開放自由行之後,大陸人士能夠從機場第一站進入宜蘭,體驗礁溪的溫泉、蘇澳的冷泉,體驗宜蘭休閒農業的優質生活、人情味等等。這些都是宜蘭特色、宜蘭經驗。

  希望未來在兩岸事務上,透過中評社這個平台多多介紹宜蘭的政治、經濟、文化、農業、人文、創意等等。這些宜蘭的優勢、優質、特質,都需要仰賴中國評論通訊社為我們報導、行銷,讓大家知道,到宜蘭並不比紐西蘭、澳洲遜色。我們也以新加坡作為學習對象,希望宜蘭能超越新加坡。因為新加坡所無的,宜蘭有,若吸納境外城市的優點,未來可以發展出自己的模式。

  剛才林院長對直線鐵路有他個人的看法。在雪隧通車後所造成的一些交通問題,都是要面對、要解決的問題,如何在交通與環境上追求兩全其美,施政者有他的智慧及考量。

  我們也希望將來藉重兩岸互動,學術上深入探討兩岸各方面的議題;或是在經濟上,能將宜蘭產物行銷大陸各省。台灣優良農產品並非侷限於南部,宜蘭十二鄉鎮農特產品,例如三星蔥蒜、頭城芭樂、上將梨、精緻化的有機農作物等,從蘇澳港做兩岸快速的通航,不論是行銷國際或大陸各省,都能快速檢驗。

  去年,我到上海與南京針對“檢測”議題,在復旦大學作了學術探討。協助農民在採收完最短時間內檢驗完畢,送到上海等大城市,第二天就能上市。這樣快速的運輸、檢驗、行銷的配套需求,是中國評論通訊社可以帶回北京向當局反映的,希望在上海、北京,都能有一些台灣農特產品的據點,透過點、線、面,將宜蘭優質的農特及工商產品銷往大陸,建立合作關係。

  姜新立:江議員剛剛談到宜蘭經驗的發展,在兩岸關係的作用、前景與地位,目前兩岸已經簽訂ECFA,在後ECFA時代,江議員的建議非常具有建設性。感謝!現在再請邱議員補充。 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 第20頁 第21頁 第22頁 第23頁 第24頁 】