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中評觀察:台胞返鄉一票難求 “難”在何處? | |
http://www.CRNTT.com 2018-02-06 00:18:38 |
中評社北京2月6日電(評論員 劉雋)2018年2月1日是春運的第一天,大陸春運有序展開。然而,因台灣當局以東航、廈航使用M503航線及其連接線飛行安全為由,阻撓兩家航空公司共176班春節加班機計劃批覆。大約有5萬名旅客受到影響,導致台商和台胞春節返鄉一票難求,且票價比去年足足貴了15000元新台幣。一票難求,說明兩岸僵局在惡化,難題就出在這。
難在蔡當局一手製造地兩岸僵局不斷惡化。眾所周知,因蔡當局不承認“九二共識”,導致兩岸關係陷入僵局,破壞了兩岸關係和平發展的良好局面。蔡當局口頭上的“維持現狀”,已不在是兩岸和平發展的“現狀”。台當局把大陸作為“假想敵”,為了抗衡大陸,採取“親美日,拒大陸”的路線,增加軍費開支,企圖以武拒統。在這種敵對狀態下,被國際民航組織認證的M503航線,早已於2015年3月起投入使用,並不是新航線,卻被台當局污名化,舊題重炒,以飛安問題為由,反對東航、夏航使用該航線,導致春節加班機計劃落空,直接影響到台胞返鄉過年。台當局此舉無疑是自我打臉,自縛手腳,影響到台胞切身利益,只能激起更大的民怨和不滿。 台當局這一小動作,好像是在“懲罰”大陸,但實際上,對大陸並無大的影響,最終影響到台灣民眾的利益。解鈴還需系鈴人。台當局不是從自身找問題,解開當前兩岸僵局的“結”,而是在錯誤的道路上越滑越遠,背離了兩岸民心和歷史發展潮流。若其不懸崖勒馬,必將得到應有的懲罰。 難在蔡當局所謂“反制”大陸,實為拿台灣民眾“開刀”。陸委會主委張小月說:“大陸片面採用M503航路,造成飛行安全問題,取消春節加班機是最輕的處分。”這只是蔡當局的說辭而矣!其最根本的目的,就是對支持“九二共識”的台商製造麻煩,打壓這部分台商,阻礙他們西進投資大陸。1月31日,國務院台辦發言人馬曉光表示,台灣當局阻撓大陸航空公司春節加班機計劃批覆,是十分愚蠢的,也是不得人心的。馬曉光說,台灣當局將兩岸春節加班機與大陸啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相幹的事情掛鈎,不惜以台胞台商做人質,對大陸航空公司進行報復,嚴重損害兩岸民眾特別是台灣民眾返鄉過節的權益,嚴重背離廣大遊客及千萬家庭的人道需求。 |
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