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京城的哥20年生涯：90年代初生意最好

http://www.CRNTT.com   2009-03-11 16:17:01

漫畫：前堵後追，的哥處境窘迫。 　　中評社北京3月11日訊／此間《法律與生活》雜志2009年002期載文“京城的哥講述20年生涯：90年代初生意最好”，全文如下：  　　楊師傅是一名出租車司機，北京人。  　　他每天的出車時間是晚上10點之後，到次日淩晨6點之前。下雨、下雪、颳風的天氣不出車。  　　他的車沒有頂燈，也從不打表。他從來不進北京的四環路裏面，哪怕是半夜三更，他也不去。  　　其實，楊師傅是位開著報廢汽車，從事違法運營業務的黑車司機。他手上的這輛紅色夏利汽車，是從北京周邊的河北地區收購來的，價格僅爲3000元。實際上，這輛紅色夏利車本來也是北京出租業報廢淘汰下來的，只是通過這樣的方式，又回流到了北京周邊郊區而已。  　　每天晚上，楊師傅用這輛報廢的汽車，在東四環和東五環附近拉送一些晚歸的客人。每天大概可以獲取幾十元的收入，一個月下來剛好和其他工作的收入相仿。如果不巧，碰到警察，他就立刻弃車而逃，反正,“這輛汽車的成本只有3000元，大不了這個月白乾”。  　　在不久之前，楊師傅用舊房拆遷獲得的部分多餘款，購買了一輛家庭轎車，在小區門口“趴活”。但隨著黑車數量的越來越多，他的收入直綫下降，所以，他將車賣了。  　　而在更久之前，楊師傅也是個正規出租車司機，屬于北京某知名出租車公司的挂靠司機，著裝得體，彬彬有禮，每天奔馳在北京的大街小巷，迎來送往。  　　“我有時候覺得自己就是越混越差，完全不知道明天在哪里。”楊師傅自嘲。  　　從“黃蟲”到“一片紅”  　　北京市朝陽區姚家園西裏小區，地處東四環外，離東五環不遠。由原來的姚家園村拆遷而成，周邊目前還處于剛剛開發的階段，比較偏僻，但常住人口却不少。  　　楊師傅住在姚家園西裏小區附近還未拆遷的平房區。“我從20歲開始開車，到現在差不多開了20年了。”

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