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成田機場“牛釘”抗拆半世紀

http://www.CRNTT.com   2012-12-14 10:23:38

而成田機場用地部和保安警備部在對時代周報的採訪回覆中表示，目前住在機場範圍內的居民，尚有兩戶。 　　岩田公宏表示他們的“成田機場鄉土和生活守護會”最初是基於在內陸修建大型機場會導致公害這個立場而反對建設成田機場。這個組織有一個網站，網站上有關於成田鬥爭歷史的詳細介紹，但是沒有強烈的對抗情緒，也定時發布各種和成田機場、日本及世界航空業有關的新聞。還有讓居民進行投訴和匯報公害問題的電話。 　　“但是我們和持有‘因為反對運動要對抗擁有暴力工具的國家機器，所以使用恐怖手段也是沒有辦法’的‘反對同盟’是不同的，是獨立的一個組織。暴力是得不到國民的支持的。反過來，我們這樣做對國家也是有好處的。所以，我們現在並不主張廢棄成田機場，但是，我們要徹底為居民抵禦因為機場而起的各種公害，這是我們組織現在的基準。”岩田公宏說。 　　除了居民之外，一些歷史古跡或者和成田鬥爭有關的建築，如和平之塔、東峰神社等，也被搬遷或者用隔音板之類妥善保護起來。 　　“如果問我作為一個飛行員的意見，我還是說，希望當地的老百姓能夠考慮到這是關係到日本國際地位的問題，在得到諒解的情況下還是搬走的好。如果真能如此，成田機場也會實現成為世界具有代表性的亞洲樞紐性機場的夢想了。”加藤昇之說。 “少數人”也不應受侵害 　　“至於要走的那151家，基本上都不是說反對成田機場建設，主要是不想離開生養自己的土地。即使現在那些自稱是反對同盟（最激進）的人，也不把廢棄成田機場作為最大的目標了。我們這個組織，主要是幫助居民守護生活、如果不侵害到當地居民的基本生活，我們是容忍機場的發展的。”岩田公宏表示。 　　關於現在當地居民的補償方面，成田機場方面對時代周報表示，對於願意搬走的居民，他們將按照公司的補償基準，誠心誠意地，為解決他們的困難而努力。 　　岩田公宏則介紹：“關於補償方面，粗略地說，首先是搬家補償，這個是在不讓居民的固定資產受到損失（即按土地和房子等價補償）的情況下，由拆遷方支付全部的搬家費用。然後就是為學校和住家修建各種防噪音的設施。費用也是由機場和官方出，原則上不讓居民負擔。成田機場方面每年根據噪音的程度，向當地支付‘周邊對策交付金’，通過這個來補償當地居住在噪音影響範圍內的人。” 　　福島香織表示：“當初在政府支持下，強行收回土地的開發商們因為自己的做法而受到了批評，這個是確實的。做出賠償也是正當的，但另一方面，很多人拿到了一生都用不完的巨額賠償金，還有人依靠這個建起了豪宅。結果左翼的政治運動，導致了很多人由此獲得了很大的個人的利益，所以這也成為批判成田鬥爭的一個依據。” 　　“日本社會可能和中國社會不一樣，日本人的觀點裡，政府或者公司需要居民的土地，進行談判，就是一個甲方和乙方的關係，無論如何要價，都是他們自己的事情，而居民的要價只要被接受，無論有多麼高，看起來多麼不合理，都是正常的。”劉檸則主張。 　　“我覺得多年抗爭最重要的意義，還是守護我們的居民，幫他們抵禦因機場而來的各種公害。最初只是涉及一個‘公共利益’的問題，因為談得不好，結果突然機場就開建了，國家的這種做法引發了極大的反抗。現在問題就是，要控制成田機場的運行時間，讓老百姓有至少5個小時好好睡覺。”當被時代周報記者問到，多年的鬥爭的意義以及會不會有礙所謂公共利益的時候，岩田公宏這樣回答，“說到我們是不是有礙公共利益，其實我覺得還不如說是國家和企業的利益。我想說，即使受到侵害的人非常少，但如果國家和企業侵害了他們最低限度生活的權利，就違反日本憲法。” 　　作者：時代周報記者 張子宇

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