您的位置:首頁 ->> 觀察與思考 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】 
劉志軍的罪與罰:好色喜歡提各種要求

http://www.CRNTT.com   2013-05-03 11:51:31  


4月10日,原鐵道部部長、黨組書記劉志軍受賄、濫用職權一案,當天已由北京市人民檢察院第二分院依法向北京市第二中級人民法院提起公訴。
  中評社北京5月3日訊/此間《環球人物》雜誌日前刊載文章《劉志軍的罪與罰》指出,原鐵道部部長、黨組書記劉志軍主政鐵道部的8年,是爭議不斷的8年。他在任期內,鐵道部多次因為管理不善、事故不斷,飽受公眾質疑。儘管劉志軍案發已經兩年多了,連鐵道部都不複存在了,但有關他的消息依然牽動著人們的目光。

  4月10日,原鐵道部部長、黨組書記劉志軍受賄、濫用職權一案,當天已由北京市人民檢察院第二分院依法向北京市第二中級人民法院提起公訴。

  檢察機關在審查起訴階段依法告知了被告人享有的訴訟權利,並訊問了被告人,聽取了辯護人的意見。北京市人民檢察院第二分院起訴書指控,被告人劉志軍身為國家工作人員,利用職務上的便利,為他人謀取利益,非法收受他人財物,數額特別巨大,情節特別嚴重;身為國家機關工作人員,徇私舞弊,濫用職權,致使公共財產、國家和人民利益遭受特別重大損失,情節特別嚴重,依法應當以受賄罪、濫用職權罪追究刑事責任。北京市第二中級人民法院已依法受理該案,將擇日開庭審理。

  檢方起訴書中連用4個“特別”,更加凸顯了劉志軍案不同尋常的意義。

“高鐵英雄”倒下

  1953年8月,劉志軍出生於湖北省鄂州市(當時名叫鄂城縣)牌坊村劉金灣,是家裡的長子,上有兩個姐姐,下有一弟一妹。據當地村民介紹,因為家裡窮,劉志軍的父母當年是賣了房子才供他讀到初中的。初中畢業後,劉志軍到縣裡的鐵路工地打雜。1972年,19歲的劉志軍成為武漢鐵路分局武昌工務段的一名養路工。這份工作事關列車安全運行,需要每天沿鐵路線來回檢查每一個螺絲釘。據說,年輕的劉志軍做得很稱職。

  劉志軍的聰明體現在他對未來的鋪墊上。1981年到1984年,劉志軍先後在華東交通大學(南昌)基礎課部幹部班和西南交通大學運輸系運輸管理專業學習,補上了學歷的不足。他又娶了當時武漢鐵路分局局長的侄女,從此平步青雲。此後的10年,劉志軍搭上了“順風車”,先後在鄭州、廣州、沈陽等多個鐵路局任領導職位,不過時間大都很短。任期最長的,是從1988年8月到1991年9月,在鄭州鐵路局下屬的武漢鐵路分局任局長,幹了3年多。1994年,劉志軍進入鐵道部,歷任運輸總調度長、副部長。2003年,未滿50歲的劉志軍升任鐵道部部長,一幹就是8年。 


【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】