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中評論壇:台灣如何參與一帶一路?

http://www.CRNTT.com   2017-04-17 00:06:47  


 
  有一次參加某一家世界級大型工程顧問公司在台成立酒會,他們告訴我:來台灣不是要做台灣的生意,而是要用台灣的人才。他們是偶爾接一點台灣的案子,以練兵為目的,讓台灣人才打仗。他們還想跟學校長期合作,甚至成立專班,加強學生英文能力,畢業後就過去服務,用這種方式跟大學合作,我認為也很好。

  至於顧問公司和營造廠,因為利潤很薄,不太可能花很多錢做人才培訓。政府不妨多舉辦講習會,並以減稅、提供商情等方式鼔勵向海外發展。

  以下做一簡單結論:台灣工程界在某些領域上的確有一些長處,可惜市場小,缺乏大型工程建設施工的經驗。清楚了自己的定位,剩下就是如何跟大陸合作的問題,我認為最重要的就是兩岸之間需要瞭解與互信。新南向政策與一帶一路都可嘗試,北陸絲及南海絲我們都應積極組團參與。台灣工程界很辛苦,對外出不去、對內案子少,競爭激烈且無利可圖。公共工程全年預算十年前是5千億,現在卻只有3千億,下降了2千億。如果能夠分到一帶一路基礎建設總經費百分之一的餅(約等於2.4兆台幣),對台灣的營造業、工程顧問公司和材料業都是很大的鼓舞與利多。這是我們的努力目標,讓我們大家一齊努力去達成這個目標,創造這個商機。

  林建山:我補充兩點。第一點,蔣經國、孫運璿時期,每年政府公共建設預算是8,000億元;但是,自從2000年之後,都已大幅度降減至500億元左右水準,而被指稱是“創歷史高峰”新高紀錄的2016年,也不過祇有700億元,這怎麼會被認為是創歷史高峰?頂多頂多祇能說是創2000年之後的高峰而已。

  最近林全內閣提出“四年一兆”擴大基礎建設方案中,竟然有一個項目是“嘉義鐵路車站改建”,竟也膽敢號稱是“大型公共建設”,足見根本做不出格局。

  第二點是討論核能電廠的存廢,竟沒有一個記者一份媒體的採訪與討論,這正是“綠色恐怖”施壓箝制言論自由的證明…… 


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