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錯誤決策致美國三大汽車巨頭陷入窘境

http://www.CRNTT.com   2008-11-30 00:05:59

因為，政府若為走到絕路的汽車企業埋單，是在濫用納稅人的錢，這些費用“三巨頭”會用在償還過去的非生產性義務上，比如支付過於豐厚的退休金等，而不會用在新產品的研發上。＂愛哭的孩子有奶吃＂，這樣無助於目前處境艱難的美國汽車業實現產品轉型。且此種拯救方案也將會創下一個不良先例，使得那些經營管理不善的企業今後自然都會想到，企業後路就是去華府求助政府的資金支持。　 　　況且，至今“三巨頭”也沒有提出令人信服的整頓方案。再給它們大筆資金，無異於讓它們繼續甚至擴大過去的失敗路線。在節能、降低成本等新技術應用方面，市場競爭的結果表明“三巨頭”已經落伍。它們需要在調整產品和勞動力結構上適應市場的變化，在生產成本及經營方式上跟上時代的步伐和消費者的觀念，產品需要更新換代，企業需要重組。或許，破產是“三巨頭”一個更好的選擇。臨時的巨資救濟，只能讓其苟延殘喘，無法解決其關鍵問題。“三巨頭”需要的是做徹底的調整產品和勞動力結構、經營重組和市場定位，以便重新起步。　 　　像目前已進入破產程序的幾家美國航空公司，實踐證明了經過破產重組，這些航空公司鞏固了自己的地位，從前萎靡不振的美國民航業正在煥發生機。　 　　故此，美國政府應當等“三巨頭”申請破產保護後才開始實施援助，在它們的重組過程中提供協助。這在當前的經濟危機中這不但符合情理，並且也是社會大衆可以接受的。到時實施救助的同時如能提供特殊資助，協助“三巨頭”發展新一代汽車產品，將會是政府更有效的救援措施。

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