【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】

支付寶會被“掐死”嗎?

http://www.CRNTT.com   2010-06-24 10:34:34

美國人的“背道而馳”值得借鑒 　　美國民航業過去曾經是一個高度壟斷的行業，政府對市場准入實行嚴格限制。壟斷導致服務質量低下，服務價格高昂，消費者對此意見很大，要求改革的呼聲很高。上世紀80年代，美國逐步放寬了對民航業的政府管制，一些新的航空公司紛紛進入市場。在激烈的市場競爭下，一些老牌的航空公司倒閉，一些新的公司崛起。競爭促進了民航市場的細分，服務質量隨之提高，價格也大幅度下降，消費者從中得到了實惠。 　　許可證背後的問題不除，企業的主旋律就是“與政策賽跑” 　　由微小領域敞開的機會窗口發展起來的第三方支付公司，正處於一個既前途無量又非常危險的境地，要麼行業中的絕大多數會如彩票網購一樣被集體斬首，要麼在政策出台後獲得牌照准入，如民營視頻網站一般得到特赦令，一步登天成為稀缺金融資源的擁有者，毀滅還是登天就存於監管政策的一線間。當然，與監管部門的博弈是需要談判砝碼的，這類新興公司需要在機會之窗關閉之前，在有限的時間及空間裡增加自己的話語權。這個機會之窗就是這類創業公司的商業想法推廣到市場上所花的時間。這是一場與時間的賽跑。在布滿風險的雷區奔跑，不僅要低頭拉車，更要抬頭看路；既要保證跑贏時間又不能觸雷夭折，更重要的是，時刻要積蓄力量以應對不確定的未來。 　　結　語：究竟是“人為製造准入門檻、約束進入者的數量，進而約束市場競爭”的方式好，還是“從激烈的市場競爭中殺出重圍、得到消費者以鈔票投票方式的認可”好，這個選擇題的答案，似乎很明確…… 　　（來源：騰訊評論《今日話題》2010年6月24日）

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 】