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深海采油技術之於南中國海紛爭

http://www.CRNTT.com   2011-07-30 10:40:52

一般學者就南中國海紛爭作對策研究時，僅著眼於主權歸屬、油氣資源開發及安全利益層面而已，忽略了中國擁有深海采油技術這一點對南中國海北京相關決策的影響力。北京早就批准在深海采油技術和設備項目上的巨額投資，整合國內研究、工業部門，大力推進這個重要項目。  　　不僅如此，新世紀伊始，北京作出決策，在著力推進深海采油這一項目的同時，還鍥而不舍地銳意發展海軍實力。近年中國擴展軍事實力，在各軍兵種中，海軍實力的壯大是最引人矚目的。當年中央軍委之所以作此決定，據判不僅出於為了震懾台獨勢力而加強軍事鬥爭的準備，在相當大的程度上，還考慮到有朝一日在南中國海進行軍事博弈的需要。基此，可見北京的某些戰略謀劃確有獨到之處，能夠做到“宜未雨綢繆，毋臨渴掘井”。  　　回顧一下中國開發深海采油技術設備的歷程。當前陸地油氣資源行將枯竭，各大國開發油氣資源的注意力聚焦在深海油氣田。全球70%以上的油氣資源蘊藏在海底，其中50%的海底油氣資源集中在300至500米的深海，淺於200米的海底油氣資源僅占總量的7%。因此，研製深海采油技術設備是中國開發能源的必經之路。於是，中國在成功實施載人航天項目之後，又從天際潛入了海底。  　　截至不久前，中國僅具備開發不足300米水深的淺海油氣田的能力，而西方石油公司早已擁有開發3000米水深的深海油氣田的能力。鑒此，上世紀末，中國對深海采油技術設備予以立項，命名為“海洋石油981”工程，亦即舉世最先進的第六代超深水半潛式鑽井平台，前後投資人民幣60億元（11.2億新元）。  　　這座鑽井平台由上海外高橋造船有限公司承擔設計、採購、建造和完工調試，美國Friede Goldman公司承擔初步設計，上海第708研究所承擔詳細設計。2004年起，中國加快了該項目的進度，並於2008年開工建造鑽井平台。  　　該平台具有勘探、鑽井、完井與修井等多種作業功能，設計自重3萬噸，長114米，寬79米，平台穩性和強度能抵禦南中國海兩百年一遇的波浪載荷，在1500米水深內可使用錨泊定位，甲板最大載荷9000噸。最大作業水深超過3000米，鑽井深度超過1萬米。這些技術指標堪與世界最先進的鑽井平台相媲美。  　　2010年2月，該鑽井平台被命名為“海洋石油981”，其後交付中國海洋石油總公司（中海油）使用。中海油將用來在南中國海北部海域投入商業運營，這標誌著中國將向深海進軍開發油氣資源。

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