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回望2016，中國經濟發展奇跡閃爍！

http://www.CRNTT.com   2016-12-29 10:16:24

中評社北京12月29日電／在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，以“十三五”開局之年為典型標志的2016年，即將遠去。回望這一年，中國經濟發展可謂是芝麻開花節節高。盡管面臨國內經濟下行壓力大的深重影響，還需經受國際風雲變幻、諸多不確定因素的嚴峻挑戰，但是，中國依然穩健邁步，“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展新理念廣泛傳播，并在廣袤的中國大地生根、開花、結果。 　　據中國國家統計局12月27日發布的工業企業財務數據顯示，2016年1月至11月，規模以上工業企業利潤同比增長9.4%，增速比1月至10月加快了0.8個百分點。其中，11月份利潤同比增長14.5%，增速比10月份加快了4.7個百分點。這說明，2016年以供給側結構性改革為主綫的經濟工作，唱響了穩中求進總基調，企業去庫存、去杠杆、降成本的成效得以顯現，經濟企穩向好。 　　比如：企業庫存水平有所降低。到11月末，中國規模以上工業企業產成品存貨同比增長0.5%，增速同比放緩4.1個百分點。產成品存貨周轉天數為14.1天，同比減少0.5天。企業杠杆率有所下降。11月末，工業企業資產負債率為56.1%，同比下降0.6個百分點。單位成本有所降低。1月至11月，全國工業企業每百元主營業務收入中的成本為85.76元，同比下降了0.14元。 　　據專業人士觀察分析，隨著供給側結構性改革逐步深化，工業結構將不斷優化，新增長動能不斷積蓄，工業企業效益有望保持穩定增長。這是中國經濟發展的一個基本面，經濟工作形勢在轉變，工業企業結構調整、效益增加，無疑就是一個見證。而深化供給側結構性改革，給中國工業企業帶來的該降的降、該增的增這些根本性變化，則說明經濟發展提速提質，必須走供給側結構性改革之路。事實證明，中國選對了、做對了，同時也做好了，做出了成效。 　　另外，一直備受關注的中國東北三省經濟發展問題，在2016年也得到了進一步的破局。比如：東北三省——遼寧、吉林、黑龍江，均以其厚重博大的工業優勢和豐富的自然資源，成為中國的裝備制造基地。然而，隨著經濟進入“新常態”，東北經濟顯得步履蹣跚，遭遇了巨大的困難挑戰。就在傳統動力急速衰減的關口，東北三省致力於從供給側鼓勵創新，以信息技術和知識創新為主導的新經濟力量，開始頑強地在黑土地上崛起、振興，終於邁開了開新局的步伐，成為海內外人們刮目相看的事實。 　　今年7月，中車長春軌道客車公司研發制造的標准動車組CRH—0503，進行了會車試驗，再次刷新列車高速實驗紀錄。從普通鐵路客車到城市軌道車輛，再到動車組，中車長春軌道客車公司駛出傳統裝備生產之門，進而邁上中高端裝備制造的“高鐵速度”之路，打開了國際市場銷路，中國創造掀開了世界“高鐵”發展史嶄新的一頁。而在沈陽，今年前7個月，也報出喜訊。比如：受石化、礦山、煤炭等行業需求銳減影響，遠大集團、三一重裝、北方交通重工產值，均以兩位數的速度下降。而新興產業中的機器人、民用航空、IC裝備、新材料產值增長，卻都在10%以上的水平，其發展成就令人贊嘆不已。 　　比如：吉林省正式實施《中國制造2025吉林實施綱要》，提出力爭在節能與新能源汽車，先進軌道交通裝備，航空航天裝備，生物醫藥和高性能醫療器械，新一代信息技術，以及新材料等八大領域取得重點突破，使之進入全國先進行列；黑龍江省提出，全省要把產業項目建設作為構建產業新體系的重要手段，創新發展“十大重點產業”，加快產業層次向中高端邁進，重塑產業競爭發展新優勢。這些選擇和推進，都在讓中國東北經濟找到了躍出低穀的出路，發展經濟、改善民生有了著落。

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