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廣州亞運：體育盛宴背後的經濟角力

http://www.CRNTT.com   2010-11-15 13:48:11

對於農民建築工的老陳來說，他最擔憂的是在這“未知”期限的停工日子裡，他將何去何從，而像老陳一樣的建築工人，廣州將近40萬。從10月份開始農民工就已開始“急流勇退”，若干月後停工令解除，會否再次出現民工荒？ 　　此外，環保、公安、交通等部門將聯手於10月12日至12月22日組織實施黃標車禁行和單雙號機動車限行。 　　這些措施都與制鞋行業有關，因此對行業的不利影響肯定存在。廣州的大部分製造、加工企業都集中在城鄉結合部，白雲區是廣州城區中面積最大的一個區，也是這些大大小小製造加工企業最密集的一個區。比如皮革、衣服、制鞋等行業足有上萬家密布城市周圍的城中村內。而製造生產的貿易和交易，則集中在火車站、汽車站附近的站西路周邊，這些地方都是管控的敏感部位。這就給材料採購、成品出貨造成了相當大的麻煩，繼而造成生產安排上的被動。 　　在廣州白雲區龍歸“蝸居”了7年的皮鞋代加工的老板黃濤告訴記者，“白雲區像我們這樣的代加工點數不勝數”。廣州有紅棉步步高、天馬服裝、金馬皮革、白馬服裝等貿易市場，而且形成了規模，近幾年來雖然談不上賺了大錢，但也略有盈餘。如今各種限制一出來，對於每天要進出城區採購與銷售的這些小企業或作坊來說，影響特別大。“對於那些趕貨的客戶，我們也只能寄希望於他們能理解廣州的這種特殊情況，但生意受影響那是必然的！”黃濤如是說。 　　而亞運會管控措施實施期間，正是鞋類冬季產品出貨高峰期，如何降低亞運會給企業生產帶來的負面影響，需要各家企業提前做好準備，早作安排打算。毫無疑問，將出貨周期提前將會是很多企業的選擇。 　　受影響的不僅僅是這些小作坊企業，據有關部門預測，去年占廣州市工業總產值超七成的蘿崗、番禺、花都、黃埔和增城5個地區部分工業企業管控1個月，廣州市發改委官員稱預計將減少工業總產值500億元左右。 　　提升城市地位的契機 　　“亞運會對廣州經濟的影響只是暫時的，城市提升才是廣州長遠的一個效應。”廣州市社會科學院產業經濟與企業研究所所長尹濤告訴《小康》記者。 　　在美國，一般對美國市民講廣州，他們不一定知道廣州究竟在哪兒，因此，向美國人介紹廣州時，通常要告訴他“廣州就在香港的旁邊”，2010年亞運會在廣州舉辦，有助於大大提升廣州的知名度，尹濤說。 　　廣州相關部門曾高調宣布，將有15家購物中心力爭在亞運前後開業，包括白雲萬達廣場、太古匯、友誼西塔(國金店)、五號停機坪、西城都薈、萬菱匯、太陽城廣場、高德置地廣場等，新增超過120萬平方米的商業面積。而且，其中有不少都曾表示亞運前鐵定開業。 　　但是，能“如期”開業的項目寥寥可數。業界關注度頗高的太古匯、西城都薈都已將開業日期延後。工期與招商成眾多商業廣場開業的絆腳石，廣州亞組委規定，9月30日後所有大型建築工地都要停工。

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