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朝鮮軍人為何屢次劫持中國漁船? | |
http://www.CRNTT.com 2013-05-21 10:16:03 |
02 朝鮮軍人何以如此大膽? 朝鮮軍人長期欺壓中國漁民的事實 朝鮮軍人抓扣、勒索、搶劫中國漁民,造成傷亡和財產損失,如前所述,並非偶爾為之,而是長期存在的事實。但由於各種原因,廣大民眾對以下事件知之甚少: 2004年5-7月,丹東市有20條漁船無故被朝方沒收,2條漁船被朝方軍艦撞沉,造成1人死亡,財產損失達500萬元。 2005年5月,在中國海域連續發生“5.12”、“5.13”、“5.14”三起朝方軍艦將我方漁船撞沉事件。其中“5.12”事件漁船被撞沉,造成8 人失蹤。“5.13”事件漁船被撞沉,造成2人失蹤。“5.14”事件漁船被撞沉,一船員右臂截肢,同時因受驚嚇精神分裂。 2011年10月,一艘中國漁船夜里在中國海域被朝鮮巡邏艇撞沉,中國漁民當場死亡三人,另三名中國漁民被強行帶往朝鮮。後經中方交涉,三名中國漁民被扣留8天後放回。朝鮮方面賠償中方三名死者每人僅2萬元人民幣。 以上這些還只是部分造成傷亡的惡性事件。只涉及勒索的則更為尋常,山東石島曾有5條船只被扣,朝鮮軍人根據不同的船型開價不同,對一條較大的冷凍船開價400多萬元,最終船主交了200多萬元的贖金。去年5月在外交干預下被釋放的三條船,據說是十來年首例讓朝鮮抓了但沒交贖金就被放回來的,代價則是船上所有財產被洗劫一空。 最直觀的原因,朝鮮邊防軍人物資匱乏、軍紀渙散,為撈錢不擇手段 既然勒索是最常見的行為,那麼最容易想到的原因就是,朝鮮邊防軍隊並不是一支有紀律的部隊,並且物資還十分匱乏。去年的劫持事件,漁民被釋放後反映,“軍人們搜走了絕大部分食品”,“中國漁船上的漁獲,也全部被朝方收繳”,“除了官兵,附近的朝鮮漁民也跑到漁船上搜物資。 每條船都被朝方人員反覆洗劫了近10次”,“朝鮮人不懂中國漁船的構造,一開始沒有找到油箱。過了好幾天才在後艙尋摸到,如獲至寶,大半夜的用油泵將絕大部分的柴油都抽走了。” 長久以來,朝鮮邊防軍人軍紀渙散的消息就實有報道,在中朝邊境上,不管是中國走私商人還是朝鮮的“脫北者”,賄賂朝鮮軍人而過關的案例相當多。據韓國媒體報道,中朝邊境上朝鮮軍人同中國人之間的人身買賣、殺人、偷竊、搶劫事件都經常發生。 |
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