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台灣需修鐵路法 助台鐵渡困境

http://www.CRNTT.com   2008-12-01 00:05:36

說明: 　　一、本條新增。  　　二、基於交通部監督職責，土地開發計劃應由交通部審查同意後公告實施，爰於第一項明訂土地開發計劃之擬訂與公告實施程序。  　　三、第二項明訂交通部得自行審議或遴聘（派）學者、專家及相關機關代表合議審議之。  　　四、如考量各土地開發計劃之開發規模或金額等因素，交通部於必要時得授權“國營”或地方營鐵路機構自行辦理，爰參考促進民間參與公共建設法第五條、行政程序法第十五條等規定訂定第三項規定。  　　五、有關土地開發方式、規劃、程序、審議、經營、監督管理及其他相關事項之辦法，授權交通部訂定，俾利據以推動土地開發事宜，爰為第四項規定。  　　第九條之四　 　　土地開發計劃變更開發方式或其他重大權益事項時，準用前條規定。  　　說明: 　　一、 本條新增。  　　二、土地開發計劃變更開發方式或其他重大權益事項時，“國營”或地方營鐵路機構仍須依前條規定報請交通部同意後再予實施，以避免變更作業未受交通部監督，爰規定本條準用前條規定。  　　第九條之五: 　　“國營”鐵路機構依第九條之一規定辦理鐵路路線、場站及其經管土地之開發，應設專責單位。  　　說明:一、本條新增。  　　二、為求事權統一，增進土地開發效率，達成本次修法目的，爰規定“國營”鐵路機構應依其組織條例架構下設專責單位，辦理土地開發相關業務。  　　第九條之六: 　 “國營”鐵路機構經管之財產屬其資產者，除本法或其他法律另有規定外，得報經交通部核定後處分之，不受“國有”財產法第二十八條之限制。  　　說明: 　　一、本條新增。  　　二、台鐵局處分經管公用不動產時，須變更為非公用財產，移“國有”財產局接管處理，收入扣除作業費用後再轉撥台鐵局，耗時費力，亦無法因應台鐵局預算執行需求。為簡化處分程序及配合財務調度作業法制化，爰增訂本條，明定“國營”鐵路機構經管之財產屬其資產者，得報經交通部核定後自行辦理處分，不受“國有”財產法第二十八條規定之限制。但如本法（例如第九條之一）或其他法律（例如促進民間參與公共建設法、都市更新條例）另有規定者，自應依該規定辦理。  　　三、本條所定“屬其資產者”，其意涵與第九條之二說明二相同。  　　第九條之七 : 　　“國營”鐵路機構經管之財產屬其資產者，其處分、收益之收入，得由該機構循環運用，不受“國有”財產法第七條之限制。

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