一個農民的城市夢想 與國家同步

http://www.CRNTT.com   2009-10-07 11:39:31

數量巨大的農民伴隨國家建設的腳步，實現舊夢幻想新夢。 　　中評社北京10月7日訊／“我由一個農村娃成長為一名地地道道的農民，再到當農民工，最後又成為城市居民，這其中的變化，應該歸功於祖國建設取得的巨大成就。沒有國哪有家？沒有祖國的強大，哪還有個人生活由貧到富的變化？”《新華網》今天登出池墨的文章“記憶中國：一個農民的城市夢想”，從個人故事印證新中國的發展。文章内容如下：　 　　新中國成立60年來，我們偉大的祖國發生了翻天覆地的變化，我相信，不論是用語言還是文字，都不能准確地描述和表達祖國60年來的變化及取得的輝煌業績。我只能用發生在自己身上的點點滴滴的故事，來證明祖國建設發展之快，以及我們的生活變化之大。  　　我是一名農村娃，按照“身份繼承法則”，長大後，像父輩一樣，我理所當然地成了一名農民。後來，我到城市謀求了一份工作，成為一名農民工。經過幾年的努力拼搏，我終於在我們的縣城買了一幢屬於自己的房子，從而讓自己完成了從農民到城市居民的嬗變。  　　我由一個農村娃成長為一名地地道道的農民，再到當農民工，最後又成為城市居民，這其中的變化，應該歸功於祖國建設取得的巨大成就。沒有國哪有家？沒有祖國的強大，哪還有個人生活由貧到富的變化？  　　1972年，我出生在蘇北的一個小鄉村，是一名地地道道的農村娃。雖然我所在的村莊離縣城不遠，只有10幾公裡的路程，但是，因為當時沒有汽車等現代化交通工具，出行只能靠雙腳，所以，這十幾公裡的路程，走起來也就顯得非常遙遠。再加上當時的鄉村道路建設還處於“0”的水平，所以，每到陰雨天，我們那裡就陷入了“村裡的人出不來，村外的人進不去”的尷尬局面。這種鄉村道路，用我們村民的話來說，晴天叫“揚灰路”，一有車輛走過，就會揚起很多灰塵；陰天則叫“水泥路”，一到雨天，行人都出不去，更別說車輛了。  　　後來，有了自行車和摩托車，一下子拉近了到縣城的距離。  　　1996年，我到縣城打工，在縣愛衛會謀得一份工作，每天風裡來雨裡去，自行車成為我上下班的主要交通工具。但是，因為沒有像樣的鄉村道路，所以，每逢下雨，我就只能步行，到三四公裡以外的公路上乘坐公交車，這樣，一個月的工資，去掉路費和吃飯的開銷，也就所剩無幾。  　　1999年，我們所在的村修築鄉村道路，每家每戶出資出物還要出力，鋪設了一條砂礓路，雖然這條路不寬也不平坦，但是，因為路基硬了，即使在下雨天，村民也可以走出去了，這方便了村民到縣城打工、做生意。  　　2002年，我到了縣工商局從事新聞宣傳工作，但仍然過著日出而作，日落而歸的生活。每天，我們奔波在鄉村和城市的道路上，感受著鄉村和城市的不同。後來，我購買了一輛摩托車，減少了在路上奔波的時間。  　　2006年，我被縣供電公司聘為新聞報道員，工資也有所增加。漸漸地，我有了一些積蓄，於是，就有了在縣城買一幢屬於自己房子的想法。然而，因為自己的工資不多，再加上自己只是一名打工仔，工作并不穩定，所以，雖有在縣城買房子的想法，但是，就是不敢付諸行動。而自己的積蓄，也遠遠不够買房子。  　　在城市擁有一套屬於自己的房子，成為了我的一個夢想。為了增加收入，我在寫新聞稿的同時，也寫一些散文、詩歌等文學類作品，有一段時期，還寫過情感類文章，後來，我漸漸迷上了時評寫作，并且，取得了一定的成績。漸漸地，稿費收入成為我的主要收入。  　　2008年，我從縣供電公司辭職，回家做起了職業撰稿人。現在，寫文章已經成為了我的職業，敲打電腦鍵盤、收發郵件成為了我的主要工作。這在我們村裡人看來，是不可思議的。他們對我說，我們掙錢靠的是出力流汗，你坐在電腦前敲敲打打，就能掙錢，看來還是有知識好啊！  　　2009年，也就是新中國建國六十周年之際，我在我所在的縣城最繁華的地段，購買了一套90平方米的商品房。房子不算大，但是，卻讓我在我所漂泊的城市擁有了一個家。我再也不必像過去那樣，每天風裡來雨裡去地來回奔波，而是安逸地在自己買的房子裡享受著城市生活的美好。