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中俄原油管道談判親歷

http://www.CRNTT.com   2011-04-29 13:38:16  


瞭望東方周刊201117期封面
  中評社北京4月29日訊/到4月1日,中俄原油管道完成了貫通後第一季度的輸送任務,超過370萬噸原油從俄羅斯流入中國。中國因此擁有了第二條突破“馬六甲困境”的陸上原油管道。新華社-瞭望東方周刊日前登載長篇紀實《中俄原油管道談判親歷:日本曾欲投資遠東管線》:

   從遠東穿越黑龍江

  “俄羅斯人還是比較認同強者,你幹成了,他就很服氣”

  《望東方周刊》記者李靜報道

  到4月1日,中俄原油管道完成了貫通後第一季度的輸送任務,超過370萬噸原油從俄羅斯流入中國。中國因此擁有了第二條突破“馬六甲困境”的陸上原油管道。此前在2006年,中國-哈薩克斯坦原油管道已然貫通。

  中俄原油管道,起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站,經漠河入中國境,止於大慶。管道全長999.04公里,俄羅斯境內72公里,中國境內927.04公里。

  除中國境內管道外,中方還負責俄羅斯遠東管道150公里以及黑龍江穿越工程。歷經14年談判、籌備、建設,對於中國人來講,這已是中俄原油管道最後、最為艱難的衝刺:歷史的糾葛與偏見、現實的合作與博弈、不同的理念與標準,來自老牌工業強國的嚴苛⋯⋯崛起中的中國人如何應對?

  參與建設的中國石油天然氣管道局(以下簡稱“中國石油管道局”)相關人士日前接受了《望東方周刊》的採訪,獨家披露了這場圍繞著能源生命線的故事,希望國人能夠了解保障中國能源安全的艱辛、挑戰和希望。

  必須參建的工程

  在2007年3月之前,還沒有一家外國公司到俄羅斯境內進行過長輸管道施工。因為在管道建設領域,俄羅斯享有世界上最為強勢的發言權。

  可以體現這一優勢的是,到2010年,俄羅斯境內管道總長度近40萬公里,而中國僅有7萬公里。無論在蘇聯時代,還是現在的俄羅斯,俄國人從不需要外國公司參與自己國家長輸管道的建設。在世界管道市場,它也擁有最強大的競爭力。

  “俄羅斯是中國管道建設的老大哥。”中國石油管道局遠東管道工程項目部項目黨工委副書記楊成生對《望東方周刊》說,後來他們進入俄羅斯施工時,俄方項目經理經常有意無意地問一個問題:我們從20世紀30年代就開始做長輸管道,你們是哪年開始的? 


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