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緬甸戰火燒至中緬邊境

http://www.CRNTT.com   2013-01-16 09:00:48

“不會破壞中緬油氣管道” 　　雖然緬北的戰火一直在燃燒，但與中國利益悠關的一些大項目卻沒有停止建設，目前最引人關注的自然是中緬油氣管道。 　　經過長期準備後的2011年10月1日，中緬油氣管道（緬甸段）第四標段線路工程開工典禮在緬甸撣邦舉行，標誌著該工程全面開工。中國境內段已於此前9月10日啟動，同時中國石油天然氣集團公司千萬噸煉油項目也在雲南省安寧市開工。 　　目前，各種巨大的工程機械和油氣管道通過鐵路、公路源源不斷被運進雲南和緬甸，並開辟了許多工程堆放場地，從昆明驅車向中緬邊境行駛，各種壯觀場面沿途可見。在中緬最大的瑞麗口岸，運送相關物資的各種緬甸大卡車不斷進出，以保證中緬油氣管道緬甸段2013年5月30日完工，屆時境外油氣資源將陸續通過管道進入中國境內。按照中國官方的通報，經過多年的發展與磨煉，中國工程公司的建設技術已經爐火純青，因此中緬油氣管道的貫通似乎只剩下時間問題。 　　而隨著緬甸政府軍與克欽獨立軍武裝衝突的持續擴大，許多人才發現：中緬油氣管道在進入中國瑞麗之前，必須經過克欽獨立軍的一處控制區，儘管那裡屬於緬甸撣邦的行政區域。顯然，外界很多人都不清楚克欽獨立軍與緬甸中央政府的特殊歷史關係，也不知道除了克欽邦的大部分地區外，獨立軍還實際控制著撣邦的“克欽專區”，克欽內部稱其為克欽南部省，那裡至少有50公里的地區將被中緬油氣管道穿越。 　　克欽獨立軍的一名聯絡官表示，撣邦克欽專區是克欽民族祖輩居住的地區，也是1961年克欽獨立軍的發源地，因此永遠不可能放棄這個地方。撣邦克欽專區的形成早於緬甸聯邦的成立，其源於歷史上克欽族幫助撣族抗擊英國殖民者和日本侵略軍，後由撣邦土司會議決定永久讓克欽人居住並享有司法獨立權。 　　“早在2005年我們就獲悉了將修建油氣管道的情報，而且要經過克欽獨立軍控制的地區，由於我們與政府方面的歷史問題和現實利益關係都很複雜，因此很擔心在這個過程中發生一些不愉快的衝突。”上述聯絡官說，“我們隨即向中國有關部門發送了一份報告，表明如果不提前解決好其中的政治、經濟利益問題，油氣管道的修建將會有麻煩產生。” 　　2011年9月23日，緬甸政府軍以保護中緬油氣管道建設安全為名，開始進攻獨立軍駐防的撣邦克欽專區。 　　“油氣管道將通過的撣邦克欽專區是戰鬥最激烈的地方之一，我們克欽方面稱為第四戰區，幾乎每天都在交火。”駐守該地區的克欽獨立軍四旅旅長早禮說，“最核心地帶是我們8營的防區，附近是9營和12營的防區，都是關鍵戰略要地。” 　　克欽獨立軍的一名政治幹部表示，由於是“保衛家園”，所以克欽士兵的戰鬥意志很堅定；而從審訊俘虜的情況看，政府軍方面由於屢戰屢挫，鬥志越來越弱，士兵們普遍充滿了厭戰情緒。他由此堅信：“最後的勝利一定屬於克欽獨立軍和克欽人民。” 　　事實上，撣邦克欽專區存在著多支犬牙交錯的武裝力量，首先是克欽獨立軍四旅，還有獨立軍的盟軍撣邦北部軍和崩龍族解放軍，另外還有1991年1月與政府軍簽署了和平協議的獨立軍“老四旅”2000多人，以及其他一些表面上投靠政府的小規模地方民團。 　　目前，政府軍在該地區的戰績並不理想，僅僅攻占了一些主要道路沿線和少部分戰略要塞，獨立軍仍然在附近山區內游擊對抗。曾經從撣邦克欽專區散布出來的消息似乎很緊迫：獨立軍有可能要破壞油氣管道作為報復。 　　“這樣的消息完全是造謠，想挑起中國方面對克欽獨立軍的怨恨，作為撣邦克欽專區的最高軍事指揮官，我可以保證克欽軍從來就沒有想過要去破壞中國的油氣管道。到現在沒有，以後也不會。”早禮旅長說，“但是政府軍經常以保護管道的名義進入這些地區，我們不得不與他們交戰，這樣很難說會不會對管道有損傷。只要政府軍不進入這些地區，管道就能正常修建，不會被破壞，希望中國方面能夠清楚這些真實情況，不要誤會克欽獨立軍。” 　　在中國方面的觀點是，中緬油氣管道是繼中哈石油管道、中亞天然氣管道、中俄原油管道之後的第四大能源進口通道，可以進一步緩解中國對馬六甲海峽原油運輸的依賴，降低海上進口原油的風險。但按照目前的實際情況看，假如管道周邊一直在打戰，還沒有建成就已經面臨許多風險，緬甸國內不充分支持和認可這個項目，那就無法提供能源安全，反而可能會比馬六甲還有風險。 　　目前，緬甸的局勢變化很迅速，有很多不穩定因素，但中緬油氣管道主要靠緬甸政府和社會穩定來支持其安全性，顯然風險堪憂。 　　森瓦介紹，目前進攻克欽中央根據地的主要是緬軍的北方軍區指揮，而與駐守撣邦克欽專區四旅交戰的主要是緬軍東北軍區指揮，彼此既有分工也有協同。

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