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網絡購票壟斷，便民插件成12306替罪羊

http://www.CRNTT.com   2013-01-22 10:31:31

■ 12306.cn從開發到維護都是“肥水不流外人田” 　　網站方案採用自家技術，鐵道部公司中標，成熟方案被斃 　　據悉，互聯網售票應用軟件屬於客票系統的渠道延伸應用，所以委托全路客票系統研發單位“中國鐵道科學研究院”進行設計和開發，鐵科院是鐵道部下屬企業，電子所是鐵科院下屬單位，該所還負責鐵路售票系統的開發和維護。所謂“肥水不流外人田”，但正是鐵路部門多年來一貫的做法讓“獨家權威”反而成為命門所在。 　　清華大學Web與軟件技術研究中心電子商務研究室主任、高級架構師王津透露，至遲從2006年開始，鐵道部就開始討論和籌議網上售票的相關計劃，鐵道部與清華大學Web與軟件技術研究中心合作開展了《基於海量數據高並發交易的鐵路電子商務平台關鍵技術的研究》課題。清華大學Web與軟件技術研究中心向鐵道部提出了網上售票系統的兩個解決方案，一是IBM擁有專利的“基於z/TPF的互聯網訂票引擎”，另一個是由該中心掌握自主知識產權的分布式解決方案。但最後這兩個方案均未被鐵道部采納。IBM的方案未被採用可能與成本過高有關。至於該中心擁有自主知識產權的方案為何也沒有被采納，王津表示並不清楚。 　　12306項目未經過招投標程序，長官意志與行政指令替代招投標程序 　　12306項目亦未經過招投標程序，由鐵道部指令下屬中國鐵道科學研究院完成。此前媒體曾引用鐵道部信息技術中心的一位內部人士消息稱，12306從方案設計招標、設備採購到正式投放運行時間不到一年。並稱2010年7月15日和11月8日，中國鐵路建設投資公司受鐵道部信息技術中心委托，分別對鐵路客戶服務中心信息系統一期工程和CDN服務進行招標。但在中國鐵路建設投資公司官網的招投標公示中，並未發現招投標項目的公告。鐵科院一位負責人證實，12306網絡系統的開發其實並未進行招投標。他坦承，“鐵道部通過行政指令的方式，要求鐵科院完成此項目。” 　　在中國鐵路建設投資公司的官網上，唯一與互聯網售票有關的招投標公告，是2011年4月15日的《鐵路客戶服務信息系統鐵道部級二期工程互聯網售票部分招投標公告》。這份公告明確顯示，此次招標的主要內容為互聯網售票系統所需的硬件採購招標。也就是在這次招標過程中，IBM的數據庫系統在清華大學專家組的推薦下入圍，與之一起入圍的還有中國科學院背景的太極計算機股份有限公司和上海網宿科技股份有限公司等。”但這只是硬件方面的合作，跟網站系統建設毫無關係。”上述鐵科院高層人士說。 　　■ 鐵道部不願“割肉”，禁止他人染指售票 　　12306面對的訪問量瓶頸對傳統電商網站而言稀鬆平常，天貓曾在10小時內經歷7億點擊 　　12306網站只是在高鐵、動車售票時進行過試驗，並沒有應對春運時這樣巨大訪問量的經驗，面對全國性的訪問，系統癱瘓在意料之中。那是不是說12306網站在中國就永遠建不好了呢？答案當然是否定的。或許在鐵路實體上這個“特殊國情問題”造成的矛盾短期內還無法解決，但在互聯網上卻有另外一種思維，比如，向大型網站“借路”，開展合作。

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