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馬航失聯事件 中國衛星做了什麼

http://www.CRNTT.com   2014-03-26 09:43:45

國防科工局通報，國防科工局立即組織中國資源衛星應用中心，利用高分一號衛星對疑似失事海域進行觀測。在９日１１點左右獲取的圖像中，位於（１０５．６３ｏＥ，６．７ｏＮ）為中心方圓２０公里的區域，觀測到３處疑似漂浮物體。（新華社記者白瀛 餘曉潔） 　　中評社北京3月26日訊／馬航客機失聯事件發生後，中國展開了史上最大規模的搜救行動，在這次行動中，除了動用海軍的多艘艦艇和海空軍的多種型號飛機進行海上搜救，同時為了便於展開大範圍的觀測搜救行動，我國還調用了10枚衛星參與搜救行動。 　　動用10枚不同型號的衛星，對一架失蹤民航機展開搜救，這在人類歷史上還沒有先例。在2009年6月1日法航447班機失蹤事件中，法國為了尋找這架失蹤的客機，也曾向美國請求調用衛星。但最後的調查報告顯示，那次事件中美國衛星的主要任務並不是直接搜索，而是提供空中風暴的相關情況，在空難原因分析中發揮了一定的作用。 　　相比之下，中國這次搜尋馬航客機則完全是一場完整的太空“戰役級”行動。從目前公開的情況來看，我國調用的10枚衛星均屬民用衛星，包括“風雲”氣象衛星、“海洋”海洋調查衛星、“遙感”遙感衛星和“高分”高分辨率民用衛星四種。這其中，我國“高分”系列衛星還只發射了“高分1號”一枚。圍繞這顆衛星，曾有許多神話般的傳說籠罩，比如稱這枚衛星具備發現隱身飛機的能力，比如稱這是中國的一顆重要軍用衛星等等。 　　但事實上“高分”是“遙感”系列的延伸系列，這枚衛星本身也是從“遙感”系列基礎上發展而來的，同時它也並非專門的軍用衛星——當然不能否認，它有一定的軍用潛力，對於很多國家而言，“高分”1號的性能足以滿足它們對於軍事偵察衛星的需要。但高分一號並非軍事衛星，其任務使用權由中科院遙感所掌握。 　　“高分1號”一投入使用果然就有所收獲，先後發現了多個可疑海上漂浮物，雖然經水面艦艇和直升機觀察後最終確認並非飛機殘骸。 　　同時，“高分1號”的前輩，“遙感”系列衛星也發揮了作用，由於泰國灣水深較淺，這些具備多光譜成像能力的衛星可以對水下目標進行一定程度的搜索。當時也同樣有所發現，找到了一處可疑水下條狀物，最終也被證實並非墜毀的飛機。 　　“風雲”衛星主要為艦艇提供氣象保障，“海洋”衛星則負責進行大面積海洋搜索，包括對海流情況進行調查，以便對可能存在的漂浮物可能的漂流情況進行推測，為進一步搜救提供水文情況支持。 　　儘管上述衛星或多或少都有所發現，展示了它們的能力，但是到目前為止，它們也未能給搜索行動帶來決定性的突破。

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