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阻撓高鐵 誰能得利

http://www.CRNTT.com   2010-01-11 11:05:56

逆民意而行 基建成磨心  　　提出“錦上路”方案的人是否專業見仁見智，公眾自有公論，但“錦上路”方案肯定是一份粗疏的建議，先有了結論，再找資料填充完成，反對派提出這樣的方案，根本沒有想過有可能會通過，不過是藉以作為反高鐵的藉口而已。反對派在民意如此清晰，大多數議員亦支持之下，堅持反對高鐵，主要是利用高鐵的爭議，一方面衝擊政府施政，煽動一些激進人士對政府不滿，配合近日的政改爭議，加大對政府施政的壓力。二是將高鐵事件與政制上綱上線，偷樑換柱，作為反對派攻擊政改方案的彈藥。反對派千算萬算，但就沒有計及高鐵對本港的重要性，為了政治可以不理香港前途，反對派以為勝了一仗，實際上卻是揭發了自己虛偽自私的一面。  　　當然，一些人反對高鐵各有理據，我們未必認同，亦不必全數否決。但令人反感的是，反對派對高鐵的立場卻是左搖右擺，記得在高鐵提出之時，部分反對派都認同有關方案；但及後隨社民連大力反對，並鼓動憤青向其他反對派施壓，一齣齣的“護村”濫情表演又正合腥色大報口味，於是大書特書，營造輿論壓力，終於迫使反對派逐漸轉，說明反對派在高鐵事件上一直是政治掛帥，所謂專業，所謂理性不過是自欺欺人。可惜一項關係香港未來的基建卻慘成政治鬥爭的磨心，平白浪費了寶貴的時間。  　　興建高鐵有人贊成有人反對，本是平常。但議員身為代議士，理應在尊重主流民意之下，根據議會規則付諸表決。現在民意向背彰彰明甚，反對派卻視若無睹，因票數不如，不僅沒有尊重民主原則，反而採取旁門左道，千方百計煽動菜園村村民；誤導大角咀居民；以無理方案混淆不知底蘊的市民，目的不是為了真理愈辯愈明，而是通過群眾運動向其他黨派施壓，向立法會施壓，向政府施壓。理性討論何必組織大批人包圍立法會，這是哪門子的理性討論，分明就是利用憤青迫議員就範，這樣的民主真的令人大開眼界。  　　反對派在撥款上雖然贏了戰役，但卻輸了全局。固然撥款被拖延了，但在民意訴求下，始終會通過，最多是延誤一兩個月，壞不了大事。但事件卻將反對派為反對而反對，只顧政治不理經濟民生，漠視市民意願的本性表露無遺。與05年時的政改方案一樣，反對派這些年雖然換了一批新面孔，但骨子裡仍是老樣子，與其期望有理性反對派的出現，不如要求市民直接發聲向反對派說不，還直接乾脆一些。

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