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高鐵之爭背後的香港本土價值

http://www.CRNTT.com   2010-03-04 08:28:12

1月中旬，立法會財委會表決高鐵撥款時，反高鐵示威者多次衝擊警方防綫及圍堵立法會。 　　中評社北京3月4日訊／今年初，廣深港高鐵香港段撥款案經過香港各股勢力的激烈拉鋸，終於獲得立法會財務委員會通過。廣東《南風窗》3月2日刊載文章《高鐵之爭背後的香港本土價值》指出，這波所謂“反高鐵”社會運動的核心，根本不在於反不反高鐵，重點也不在於經濟發展的方向，而是爭取城市規劃過程中公民參與和表達的權利，並要求在討論過程中，融入更具多元性的香港本土價值。內容如下： 　　被香港特區政府定性為“與內地經濟全面接軌”的廣深港高鐵香港段撥款案，經過了香港各股勢力的激烈拉鋸，1月16日傍晚終於獲得立法會財務委員會通過。 　　然而當立法會大樓內正準備投票之際，大樓外包括絕食120小時的千名抗議群眾已開始蠕動，示威中心稍作討論即以微博和口耳相傳的方式，傳出決策，10分鐘後，近百名年輕抗議者列隊以苦行方式，遊行圍繞立法會大樓，表達不滿態度，途中遭到警方封路並被隔開兩截，最終出現了示威者與警員隔著鐵馬推撞、警員以胡椒噴霧予以阻止的激烈衝突鏡頭，而有關官員和支持高鐵撥款方案的所謂“建制派”議員，也要在警員團團保護下，才敢離開立法會大樓。 　　儘管特區政府在事件中完全占據了社會話語權，且“打通香港與內地經濟命脈”，也完全符合金融海嘯後香港主流社會的邏輯，但令人意想不到的是，這一事件最終演變成了一個動員“80後”年輕人上街、凝聚各界反政府力量的社會運動。 　　過去一段時間，在立法會財務委員會三次討論有關撥款案時，大門外愛丁堡廣場上，都熱鬧地舉辦著嘉年華會式的抗議活動，參與的除了示威的“80後”主體，還有更多知識界、大學和中學生、網上媒體成員、工會、環保、婦女組織，農村有機合作社等團體成員，甚至包括那些在附近蘭桂坊玩樂後路過加入、西裝筆挺的專業人士，還有媒體從業員、攝影愛好者、小區組織像“西貢之友”成員、專業社工等，顯示出個中的多元組合。 　　事實上，這波所謂“反高鐵”社會運動的核心，根本不在於反不反高鐵，重點也不在於經濟發展的方向，而是爭取城市規劃過程中公民參與和表達的權利，並要求在討論過程中，融入更具多元性的香港本土價值。“反高鐵停撥款大聯盟”發言人、香港大學比較文學系教授司徒薇在立法會通過撥款案當天的發言就很有代表性：“我們不是反對興建高鐵，但我們熱愛香港，我們希望市民有參與討論使用土地的權利！”

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