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史上最大擁堵——京藏高速堵車之謎

http://www.CRNTT.com   2010-09-17 11:41:40

8月23日，京藏高速110國道內蒙古段，連日堵車致使上千車輛滯留。 　　中評社北京9月17日訊／今年8月以來，京藏高速公路發生多次大堵車，從內蒙古自治區境內一直延伸到河北、北京。一動不動的車流綿延上百裡，一堵十數日，停滯上萬輛。由於規模“浩大”，這次系列大堵車也讓世界為之一震，甚至被稱為“人類歷史上最嚴重的塞車”。《時代周報》昨日刊載文章“京藏高速堵車之謎”，揭示堵車背後反映出中國高增長所導致的能源困局： 　　據記者瞭解，近幾年，京藏公路內蒙古段至北京段的堵車早已成為了常態。而讓司機和乘客動輒過上多天的“集體露營生活”的堵車背後，卻反映出中國高增長所導致的能源困局。 “史上最大擁堵現場” 　　“把車開上110國道，往前走了沒多久，就開始感覺不對。再接著走，很快就堵那不動了。”李強向時代周報記者回憶起半個月前的經歷。 　　作為一名運煤貨車司機，李強常年來往於內蒙古包頭與河北。儘管堵車已是司空見慣，但他也沒料到一個月間就在同一個地方被堵上兩次。 　　這次京藏高速堵車從8月14日開始在進京方向出現，之後延續了近10天，有數千輛大貨車堵在路上，擁堵車輛的“長龍”綿延上百公裡，從北京、河北，一直延伸到內蒙古自治區境內。在緩和了數天後，又出現了第二次持續大擁堵，高速公路成了名副其實的停車場。 　　來自公安部的數據顯示，今年3月以來，京藏高速公路就頻繁發生堵車，周末和高峰時段更為突出。 　　北京交管部門介紹，車流量大幅增加是一個重要原因。走這條路的大部分是從內蒙古和山西來的拉煤的大貨車，李強告訴記者，來回貨運報酬很低，只有超載才有“賺頭”。而一路上每個地區都有治理超載的站點，每到一個站點都要進行稱重、卸載，面對如此大數量的大貨車，必然造成擁堵。 　　從空中俯拍，一輛輛貨車在京藏高速上串成了“列車”，這也引來各大外國媒體的“圍觀”。英國《衛報》題為《歡迎來到人類史上最大的擁堵現場》的報道稱，京藏公路上已經堆積了成千上萬的司機，釀成人類史上最長、最大的擁堵之一。有超過400名警察到現場維持秩序，順便防止那些販賣食物和水的商販趁機提價。有的司機甚至提出希望邀請樂隊過來在路邊開一次演唱會，以緩解大家緊張的情緒。

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