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上海大火反思

http://www.CRNTT.com   2010-11-25 14:07:06

有業內資深人士告訴記者，中國不少大城市的消防裝備，甚至已經讓美國的同行“相形見絀”。 　　然而，消防專業人士以及專家普遍都認為舉高車不應盲目進口“攀高”，應該考慮國內的城市實際使用需要，合理配置。在裝備更新之外，更應該關注的是裝備和人員的合理科學配置。因為即使有最好的裝備，沒有能夠使其運轉的各方面條件，也形同虛設。 　　一輛昂貴的進口舉高車的費用，就可以設置一個消防站點，保障一方平安。專家建議，一些特大型城市，應該考慮更加科學地配置消防人力物力，比如，在高樓密集的區域，站點的設置密集度，就應該高於國家標準。 　　各地也應該根據實際，按照不同的區域的實際情況，提供更加合理的消防配置：在化工企業多的地方，應該多配置滅油滅火的裝備；在高層雲集的區域，多安排舉高車，雲梯等。要統一規劃，合理配置，做到實用，有效。 　　專家指出，消防力量的布局，我們已經走出“從無到有”，現在應該做到“配置合理”。 專家質疑行政法規禁止火災中使用電梯條款   　　高樓火災疏散， 　　能否有條件使用電梯？ 　　高層建築發生火災時如何進行人員疏散，難度確實極大。數十層的高層住宅，一旦發生火情，從消防樓梯逃生，有多少人能夠成功？如果電梯並無異樣，是否可以在火災中使用？ 　　上海是中國最為典型的即將進入老年社會的城市之一，鑒於出行的方便，上海很多老人喜歡在配有電梯的高層或者小高層內居家養老。然而，既有的規範以及消防知識宣傳都告訴我們，發生火災後不能使用電梯。 　　“然而火災發生後，電梯不是絕對不能用，美國9.11事件，大多數人員還是通過電梯逃生的”，公安部上海消防研究所上述不願透露姓名的專家告訴記者，早在2006年，他們所就開展了火災中電梯疏散人群的研究。根據大量國內外高層建築火災調查報告，在很多高層建築火災中，都有利用電梯成功疏散的案例。例如美國“9.11”事件，電梯在安全疏散中發揮了重要作用，挽救了大量人員。在我國，火災情況下利用電梯疏散的案例也屢見不鮮，尤其是在火災初期，利用電梯疏散逃生挽救了不少生命。 　　近幾年，隨著電梯及消防技術水平不斷發展，利用電梯進行疏散已經成為可能。美國2009年新發布的《生命安全規範》(NFPA101-2009)的附錄B中，就新添加了一條說明“在火災情況下，可以有條件地使用電梯”。 　　專家建議，一方面，我們應盡快完善這方面的技術條件，使研究成果能夠得到實踐。同時，有關行政法規及條令中關於“禁止火災中使用電梯”的規定，也應改為“有條件地使用電梯疏散”，同時，也要向大眾推廣“火災情況下有條件使用電梯疏散”的科學理念。

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