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中俄原油管道談判親歷

http://www.CRNTT.com   2011-04-29 13:38:16

《望東方周刊》：從時間上算起來，中國石油天然氣管道局是比較早走出去的大型國企。在技術進步之外，還有什麼樣的積累？ 　　陳慶勛：應該說我們管道局用了十幾年時間在整個綜合能力上，包括商務、技術都接近了世界水平。我們最早期的時候也是吃虧的，但我們在世界各地都積累經驗，然後逐步完善自己。  　　比如管理問題，中國企業的習慣就是怎麼簡單怎麼來，中國人普遍認為人情比法律更重要，怕打官司，怕按照法律要求來。但在國外不行，是契約關係，勞務官司就很多。我們估計用四五年時間適應了這種管理的進步，也不能說上升到很高水平，但一個工程、一個工程地不斷提高，我們對於國際標準、特別是對於當地國家法律法規的要求已經越來越適應。 　　管道局現在到一個新國家，先了解三個東西：稅法、勞動法、關稅。我們有一個完整的調查表，已經模板化了，有200多個項，包括這個國家的生活習慣、勞動力價格、宗教情況等等，這些項目每年還要更新。 　　《望東方周刊》：這一次中俄原油管道是第一次與所謂的“第一世界”國家合作，你的感受如何？ 　　陳慶勛：他們的技術標準比我們國家嚴格很多。我們是第一個在俄羅斯境內施工的外國隊伍，但是，中國人比較聰明，總能解決問題。就工程建設能力來講，中國石油天然氣管道局在全世界算數一數二的。我們局建設人員在一線有一萬五千人，有120個管道建設標準化機組。40英寸管道，我們一年可以建造七八千公里，這在世界上沒有人可以超越。 　　但是，坦率地說，我們到俄羅斯去施工，是經歷了磨難，忍受了許多的不平等歧視，也反映出我們自身的不足。中俄原油管道對於中國管道隊伍在極端氣候下的鍛煉很有意義。零下50度施工，手機放在口袋裡，直接就成黑屏了。 　　我們和國際上的差異還是在設計的系統配套上，但在局部上是沒有差異的。這和我們國家的發展階段是相關的，我們考慮的問題不可能那麼全面。美國現在管道有80萬公里，我們現在的管道也就7萬公里，零頭都不到。美國的管道立法體系非常健全，國家專門有一個運輸部，專門做這些運輸管理，整個法律體系、技術標準相當完善，我們現在不具備這個條件，國家逐步在完善，隨著管道輸送越來越重要，成為中國國民經濟重要的、不可或缺的一部分。 　　(2011年04月25日09:29　特約撰稿王子涵對本文亦有貢獻)

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