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羅天昊：北京天津為何冷臉相向

http://www.CRNTT.com   2013-05-01 09:55:24

相對長三角諸城市之間的互相促進，京津冀經濟區卻互相制衡，天津沒有向西北對接北京，而是南向海洋，同時河北亦在海洋與天津爭雄。由此，京津冀的經濟總量，在全國經濟的占比逐步下降，無法與長三角和珠三角比肩。 　　未來，京津冀一體化首先要解決的，就是彼此的錯位發展。北京產業轉移基本完成，留下高端產業與文化產業，服務業。天津擁有北方第一大港，且土地資源豐富，發展製造業尚有很大空間。未來大型製造業，高新科技產業，均有巨大提升空間。按照天津目前的發展速度，十年內總量追上北京並不難。而河北，則可重點製造業，承接北京和天津的產業。 　　在國外的很多城市，都建立了諸如市場聯合辦公會之類的平級協調機制，但是，京津之間，卻難以協調。北京和天津都是直轄市，最高長官，都高至中央政治局，如此，能協調京津關係的，至少得設置為副總理級，目前顯然不現實。 　　而在京津之間，必須找到一個人第三方，成為連接兩大巨頭之間的載體。由此，河北的作用開始凸顯。北京的產業轉移，主要就是惠及河北，首鋼搬遷到唐山的曹妃甸，只是一個開始。 　　2010年7月，京冀簽署《北京市、河北省合作框架協議》，推動京冀合作。當年10月，河北方面圈定了13個縣市成為環首都經濟圈城市。並在後來更新為“環首都綠色經濟圈”， 　　2011年，也是河北方面出頭，在廊坊舉辦了京津冀三方的合作會議。如此，則北京和天津不用爭誰是老大，河北的梯子，京津的面子。 　　未來，如北京向東南發展，打通北京東南部，河北廊坊，天津西部區域，則可新崛起一個延綿上百公里的龐大城市帶，由此形成一條軸線，京津冀連為一體，再加上天津連接濱海新區，與河北的黃驊，唐山等隔海相望，未來，北京和天津的人口都將達到2000萬，再加河北，京津冀人口總量可達1億，京津冀城市群在中國的經濟版圖中，將更為險要，在全球城市群中亦罕見。 　　（羅天昊，和訊專欄作者，主要研究國家、城市與企業的競爭戰略，產業經濟與商業模式，其研究成果曾被美國智庫引用。曾為長江商學院高級研究員。現為國資委商業科技質量中心研究員。）

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