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胡志勇：一帶一路 助推中華經濟圈全面發展

http://www.CRNTT.com   2015-05-18 00:31:46

海上絲綢之路，不僅是東西方海洋貿易的主要通道，也是人民友好交往、文化交流的重要通道。建設海上絲綢之路，確立新開放觀，不斷加強文化傳播與交流。在推進“一帶一路”進程中以“僑牌”和“文化牌”為抓手，利用嶺南文化在東盟各國深厚淵源這一優勢，進一步發揮華僑華人與人文軟實力優勢。兩岸四地特別是大陸沿海省區應不斷加大支持各類民間團體開展各種民間交往的力度，促進兩岸四地文化交流，鼓勵創作以“21世紀海上絲綢之路”為主題的書畫、詩歌、散文、小說、戲曲、舞蹈、音樂等作品，積極策劃組織大型舞台作品和影視作品、專題片，加強海上絲綢之路文化及旅遊線路宣傳推廣活動，擴大“一帶一路”文化海外行活動的影響。 　　“一帶一路”倡議的主要優勢集中在經濟領域，包括投資建廠和道路、橋樑、港口、機場等基礎設施建設，以及電網、通訊網、油氣管網等互聯互通項目。“一帶一路”倡議不是中國版的“馬歇爾計劃”。因為，“一帶一路”主要是在經濟落後地區推進經濟發展，涉及的國家多，整體實施難度大於馬歇爾計劃。利用“一帶一路”建設帶動沿線國的經濟發展，而其中所蘊含的經濟風險乃至政治風險都遠遠超過了“馬歇爾計劃”。 　　儘管“一帶一路”建設以經濟合作為重心，致力於互聯互通、投資金融與人文交流，並不涉及政治安全合作。但“一帶一路”對外投資需要規避政治風險，必須考慮和評估在實施進程中所面臨的政治風險。特別要充分考慮到東南亞各國政治發展不平衡的狀況，對東南亞某些國家政局穩定性事先進行充分評估，加強對相關國家政治、社會、宗教、國情的長期跟蹤研究，並定期發佈“一帶一路投資安全指數”。認真做好政治風險評估，充分研判其國內不同利益衝突可能引發的政局動盪以及當地不同民族與宗教潛在的衝突與內亂，避免中資企業遭受重大損失。同時，應對擬“走出去”的中資企業進行法律教育，使其熟悉和知曉當地法律制度，認真研究當地法治、監管力度、企業經營活動等領域的法律規章。認真做好中資企業對東道國投資生態環境的評估，避免投資風險。還要充分估計到東道國官員腐敗行為影響中資企業無法按照國際慣例市場規則進行公平交易等問題，防範潛在的政治風險。

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