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中評智庫:倪永傑論兩岸關係入寒冬

http://www.CRNTT.com   2016-06-11 00:16:22  


 
  雲裡霧裡。她對於兩岸議題說得小聲做得很虛,管控是實、發展是虛,甚至根本沒有發展之念,缺乏誠意與善意;但蔡英文在推動“轉型正義”、“新經濟”、“新南向”、加入TPP、發展軍火工業(所謂“國艦”“國機”“國造”)、遠離大陸、降低兩岸經貿依賴方面做得轟轟烈烈、敲鑼打鼓,大陸怎麼會相信她的“善意”?她在戰略上“依美聯日抗中”,具體就是東擁美國、北聯日本、南向東盟與印度、西穩大陸。在東海南海議題上兩岸根本無法聯手,民進黨政府更可能配合美日,民進黨如何與大陸培養互信?蔡英文在兩岸議題上口頭的“善意”,無法包裝、掩蓋其配合美日、扮演外族棋子、制衡大陸、強行對抗的真心惡念。

  兩岸關係將進入寒冬

  蔡英文“520”講話儘管在其既有論述上又有所變化發展,往前挪了那麼一點點,但遠未達標,離大陸設定的低標、底線尚存很大距離,有本質差異。縱使蔡英文回歸“中華民國憲法”與“兩岸人民關係條例”,但仍未接受“大陸和台灣同屬一中”的核心內涵,依然回避兩岸關係的本質,沒有確認體現一個中國原則的共同政治基礎。在此情況下,兩岸關係將會走向不可預知的未來,處於高度不確定、高風險、強對抗的狀態,風險上升、摩擦增多,動力下降,難度增大,全面冷卻、降溫,甚至出現冷暴力的冷對抗。如果說2008年-2016年兩岸是暖和平的話,“520”之後兩岸將會出現敵意螺旋、對抗下沉,進入寒冬。

  一是兩岸關係全面冷卻降溫,兩岸經濟合作、文化交流、人員往來持續下降。民進黨在不放棄“台獨”立場情況下上台,嚴重傷害陸客、陸生、陸資赴台意願。事實上選後陸客赴台人數大幅下降高達35%,影響到台灣的旅館、景點、商店、餐飲、大巴的生意,損失巨大。台灣現有3000輛大巴從事陸客生意,現在已超過1000輛沒有生意。陸客減少,導致兩岸直航航班減少,兩岸由每週890班降至600多班,台南與武漢的航線取消。原先上海與台北之間航班一票難求的榮景不再。民進黨試圖招攬東南亞、中東、日本遊客來彌補陸客,但“遠水解不了近渴”,無濟於事。 


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