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上海車牌:中國“最貴的鐵皮”

http://www.CRNTT.com   2011-02-10 14:46:35  


 
  對此,出庭應訴的上海市政府法制辦的代表作了簡短回應,稱他們對原告的申請做出的答覆在程序上是正確的,適用的法律法規是得當的,請求法庭駁回原告的訴訟請求。在庭審後,雙方握了一下手,法制辦的人匆匆離開,而斯偉江還在被記者們圍著。

  早在這一天之前,斯偉江已經在自己的博客和微博上“大肆傳播”了一番。不過,據我們了解,有一些上海媒體人士在微博上轉發的這個起訴信息,此後大部分都消失了。

  而此前的11月23日,同樣在上海二中院C302法庭,他們也算是已經有過一次交鋒,焦點所及是關於上海私牌拍賣款的收支信息。雖然原告是俞智淵,但是他們都是大邦律所的律師,斯偉江是主任,俞智淵是一個更年輕的律師,不過倒也是志趣相投,都有一份公益的心。所以,在前一個案子中,俞智淵是原告,斯偉江是代理人;後一個案子,斯偉江是原告,俞智淵是代理人。

拍車牌的錢哪兒去了

  俞智淵律師的案子是這樣的:2009年5月22日,俞智淵向上海市政府提出政府信息公開申請,要求公開“上海市2004年5月1日至2008年12月31日間車牌(私車額度)拍賣所得拍賣費用的收支數據、使用情況”。同時,還向上海市財政局、發改委及交通局提交了同樣的申請。

  當然,這一行動其實也是蠻有效的,因為在2009年7月4日,在信息公開申請回覆截止日的前一天,一份“本市新增機動車額度拍賣收支情況(1994~2008年)”的信息出現在市政府網站上——這當然算是律師的功勞。

  從數據上看,15年間,上海私牌拍賣收入155.5億元,支出138.6億元。這是上海首次公開相關信息。該表僅九列五行,俞智淵曾表示,“從時間和內容上都比較粗糙”。如在“1994~2000年”,收入6.9億元,支出2.2億元,僅注明“用於道路交通裝備設施”。這種粗線條的勾勒與律師們的意圖當然不符,這些注明確實也無從監督。

  於是,在2010年5月5日,俞智淵又向上海市政府申請公開:2004年5月1日至2009年12月31日間,上海市車牌(私車額度)拍賣所得拍賣款的每月收入數據,上海市政府作出的對拍賣款每一筆支出的批准文件,對拍賣款收支情況的所有審計報告。

  不過,這一次,他們不再那麼“幸運”。2010年6月17日,俞智淵收到了《告知書》。對於第一項信息,答覆為“不屬於本機關公開職責權限範圍”,建議向上海市財政局、發改委、交通局等咨詢;對於第二項信息,認為是“國家秘密”,“屬於不予公開的範圍”;對於第三項信息,建議“向市審計局咨詢”。 


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