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日本海自將重返航母時代 | |
http://www.CRNTT.com 2012-02-24 10:43:17 |
22DDH相控陣雷達性能堪比美國宇宙盾 22DDH武器有所簡化但加強了近防系統 艦載武器方面,22DDH比日向級有所簡化,包括取消了8單元MK41垂直發射系統,16DDH的MK41發射系統中有4個以4聯裝的形式配備16枚ESSM垂直發射艦空導彈,另外12個配備12枚阿斯洛克反潛導彈,因此22DDH的武器比日向級有所簡化,同時也取消了艦載相控陣雷達的照射陣面和相應的導彈火控系統。但是近防系統得到加強,配備了海上拉姆近程艦空導彈系統,配合密集陣系統構成了彈炮結構的近防系統。 22DDH雷達探測距離幾乎為日向級2倍 更重要的是22DDH仍舊保持了FCS-3的探測陣面,根據日本資料的消息,22DDH的相控陣雷達型號為OPS-50,主要用於對空警戒和空中交通管制,最大搜索距離達到370公里,幾乎是日向級的FCS-3的兩倍,就性能來說已經和美國的宙斯盾及前蘇聯“庫滋涅佐夫“級配備的”天空哨兵“相比了,這樣強大的對空探測與指揮控制能力很難讓人相信它只負責艦載直升機的導航與空中交通管制,更很難讓相信一艘配備四面陣相控陣雷達的2萬噸巨艦只是為了近海巡邏和搶險救災。 從OPS-50強大的性能來看,筆者感覺它的工作波長可能提高了,我們知道雷達探測距離與功率參數四次方根呈正比,也就是說當探測距離提高1倍的時候,功率相應的要提高16倍左右,這對於一般雷達來說是難以做到,但是增加波長就不一樣了,我們知道波長越長,在大氣中傳播其能量消耗就越小,相應的探測距離也就越大,但是波長和天線的增益呈反比,也就是說當天線孔徑一定的情況下,波長越長,增益越低,同樣精度也比較低,所以需要波長增加,雷達孔徑也要相應的增加,從OS-50的陣面與島形建築的比例來看,筆者認為它的工作段就應該是S波段,(FCS-3工作在C波段),這也是遠程探測與指揮引導雷達經常用到一個波段。 22DDH雷達大大強化了抗飽和攻擊能力 OPS-50對於日本海自來說,它的重要性是非常大的,甚至可以和22DDH相比。首先它提高了海自對遠程空中探測能力,從相關資料來看,OPS-50採用的是二維電子掃描體制,也就是說在高低和方向上都採用電子掃描,探測距離遠、掃描速率快是它的特點,和傳統的機械掃描一維相控陣雷達相比,二維相控陣確認目標快。 我們知道為了避免虛警問題,傳統機械掃描雷達需要第二甚至第三次探測才能確認目標,對於遠程雷達來說,它的天線尺寸較大,轉速較慢,這樣的話,即使對方是亞音速目標,天線轉一圈後,也已經飛出數公里之外,雷達跟蹤關聯就比較困難,特別是目標較多,並且速度較快、機動性能較好的情況下更是如此,這樣二維相控陣就顯現出它的威力,它可以到探測到目標的時候迅速調轉波束回頭確認,這樣就大大提高了其對付高速目標的能力。 特別是OPS-50採用的是四面陣,每個面陣負責的空域較小,這樣可以有較多的能量用於跟蹤,也就是說雷達的跟蹤速率可以調的較多,從而有助於對付高速、機動性能的目標,可以說OPS-50大大提高了日本海自遠程空中信息掌握能力。這對於缺少相關經驗的日本海自來說也是非常重要的,特別是進入新世紀後,海自艦艇“宙斯盾”化非常明顯,除了原來的金剛級,日向級、秋月級等新型艦艇相繼配備了多陣面相控陣雷達系統,加上22DDH構成了較為嚴密的對空探測體系,特別是可以利用OPS-50強大的對空探測能力,進行遠程探測與空中引導,而讓金剛級和秋月級專門負責某一個區域的防禦,也就是說後兩者相控陣雷達可以分配更多的能量在跟蹤上面,以提高對付多目標的能力,這樣日本海自對付大規模飽和攻擊的能力得到了有效的提高。 22DDH對低空的空情信息掌握存在不足 不過22DDH也有一個問題,那就是低空空情信息掌握不足,從OPS-50的安裝位置來看,它對低空目標尤其是掠海目標的探測能力恐怕不到50公里,因此只要對方作戰飛機保持在低空還是可以避開22DDH探測的。從其飛行甲板的大小來看,肯定無法使用E-2C這樣的固定翼艦載預警機,解決的辦法可能是引進海王預警直升機這樣的裝備。另外對於日本來說研製這樣與之相近的預警直升機應該也不是什麼太難的事情,海王的探測能力、滯空時間、指揮引導能力顯然不如E-2C這樣的固定翼預警機,但至少會讓海自對低空目標的防禦能力得到一定的改善,另外由於日本計劃引進V-22這樣的傾斜旋翼飛機,也可以在這個飛機的基礎上研製一型預警飛機,它的性能比起預警直升機又要好不少。海自最終會選擇什麼飛機還有待觀察。 |
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