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美國經濟 仍在苦苦掙扎

http://www.CRNTT.com   2009-05-21 12:01:44

曾經是美國驕傲的通用汽車，如今被投資者視通瘟疫。 　　中評社香港5月21日訊／資深評論員黃海振今天在《文匯報》發表文章“華盛頓仍在懸崖邊苦苦掙扎”。作者表示：“在美國，類似通用和花旗在生死線上掙扎的公司還有很多，顯示美國的經濟並沒有像華盛頓官員一直吹噓的‘美國經濟已經走出困境’，而仍然在懸崖邊苦苦掙扎。”文章内容如下： 　　難怪奧巴馬上任時間不久，頭髮已經開始斑白了。  　　到5月12日，美國通用汽車的股價已經從2006年的每股30美元下跌到每股1.09美元，創歷史最低，通用股票不僅被踢出道瓊斯指數成份股，還被美國證券分析員列為“垃圾”股。無獨有偶，美國銀行巨頭花旗的股票亦由歷史最高的55美元下跌至不到1美元，使這家曾經是全球第一的銀行大哥大，同樣被踢出道指成份股。據彭博通訊社統計，2000年5月通用和福特的合計總市值一度達1,000億美元，幾乎為同期上汽總市值的50倍。至2009年初，上汽總市值已經超過400億元人民幣，已經比福特和通用兩大同行現在的市值總數還要多。  　　2008年5月，美國金融瘟疫尚未發生前，筆者曾在本報發表過一篇評論，指《美國汽車業進入“死胡同”》。下這個結論的依據是：筆者訪問美國期間，留意行駛在美國大街小巷的各類汽車，發現街上行駛的大部分是日本、德國車。美國汽車商不但在本土所佔有的市場份額迅速下降，在歐洲原來佔有的市場也快速萎縮。三大汽車商連年巨額虧損，而汽車貸款在美國是僅次於房貸的第二大按揭市場，顯示美國的汽車業像房屋次貸一樣，引發巨大的經濟災難。儘管三大汽車公司採取大量裁員等多項措施，但由於美國經濟下滑、油價高企和美國“民主工會制度”等原因，美國汽車業還是不得不走向不歸路。

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