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美軍戰機的綠色征程：擺脫石油依賴癥

http://www.CRNTT.com   2011-06-21 11:30:17

試飛“綠色大黃蜂”的海軍飛行員在著陸後表示，飛機的飛行表現和預期的一樣，替代燃料工作狀態良好，操縱性能也沒有異常。據透露，接下來美國海軍航空兵還將繼續試驗，目的是確認新型替代燃料在超級大黃蜂整個飛行包線範圍內對其發動機性能的發揮都沒有影響，在亞音速和超音速情況下，都能保證發動機完全正常工作。 　　先前的測試已經證明，生物燃料沒有造成發動機性能的變化，其實際效能和使用常規燃料時完全相同。按照計劃，海軍還要進行14次飛行試驗，針對生物燃料的測試內容還將從航空噴氣發動機擴展到目前驅動美國大多數水面戰艦和海軍陸戰隊地面作戰車輛的汽輪機上。   　　“大綠艦隊”：海軍的終極目標  　　眼下生物合成燃料的價格並不便宜：2009年9月國防能源支援中心花費了270萬美元，用於購買40000加侖亞麻薺基生物燃料，每加侖生物燃料的價格接近67.5美元，而目前的JP-5標準燃料價格每加侖才2.94美元。當下高昂的成本，可能隨著技術進步而快速下降。 　　美國海軍戰鬥序列中已沒有常規動力航母，航母全部採用核動力，幾乎具備無限航行能力。但航母艦載機卻仍然需要航空油料，航母戰鬥群中的巡洋艦、驅逐艦、補給船等水面艦艇也要依靠石油燃料。這樣一來，航母戰鬥群的實際作戰能力仍然存在一個“石油瓶頸”。 　　美國海軍未來的理想能源藍圖是讓全部航母和護航潛艇將採用核動力，其他水面艦艇和作戰飛機則使用生物合成燃料。馬布斯曾提出過一個頗為豪邁的計劃——到2016年建成一支“大綠艦隊”，即一個完全不依賴石油燃料的航空母艦打擊群。如今，作為航母戰鬥力釋放途徑的艦載機，已經在逐漸和生物合成燃料接口，“大綠艦隊”還會太遙遠麼？ 　　■ 結語：繼續還是停頓? 　　目前世界市場上相對便宜的石油產品仍然存在，而另一方面，對於美英等軍事大國，替代能源的急迫性顯然不能與目前反恐戰爭相比。眼下美國控制的能源渠道尚未枯竭，價格波動最多造成軍費水平的浮動，所謂環境問題也不應該是軍方優先考慮的要務。 　　美軍決策的真正大背景是，中國和印度等發展中國家，以及以及非洲急迫的發展態勢，可能刺激能源緊張程度加劇，導致能源供求關係發生變化，甚至增加美國的政治和國際關係壓力。如果美國未來沒有替代能源方面的準備，將變得非常被動。從這個角度說，替代能源戰略的高度，比單一的新技術裝備更高。（作者：司古） 　　（來源：網易新聞軍情觀察室No.126 2011年6月18日）

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