【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】

祝華新：網絡輿論倒逼中國改革

http://www.CRNTT.com   2011-10-08 09:36:31

還有一點很關鍵，在社會轉型期也是矛盾凸顯期，“意見領袖”是政府和民眾之間頻發的利益摩擦和衝突的“社會緩衝層”。政府無論是“維穩”還是推動體制轉型，“意見領袖”都是重要的合作夥伴。 　　傾聽和包容“意見領袖”，其實標誌著社會生活的和諧度，也體現了我們黨和政府駕馭複雜局面的氣度和自信。 　　另一方面，“意見領袖”放言立論不乏偏激，他們的勇氣和責任感，在彼此呼應和駁難中，有時會與剛愎自用、黨同伐異聯繫在一起。一個健康的輿論生態，對不同意見善於包容也善於批評。求同存異，聚同化異，扶正抑偏。中共對於現實社會的“統一戰線”，積累了豐富的經驗，如何把這一整套經驗移植到互聯網上，“把支持我們的人搞得多多的，把反對我們的人搞得少少的”（毛澤東語），需要政治家的胸懷和高超藝術。 　　在包容和團結民間“意見領袖”的同時，黨和政府需要鼓勵體制內人士，包括體制內媒體的記者、編輯、評論員，在網絡“自媒體”上大膽發聲，大膽議政，從心態到語態向網民靠攏，體察民眾的利益訴求，宣講中共“立黨為公，執政為民”的政治宗旨，解釋政府公共治理的決策思路，維護為政者的政治倫理底線，在有效的官民互動中，積累人氣和公信力，成為體制內“意見領袖”。 　　以目前活躍在微博客上的實名的最高層級官員蔡奇（“聽眾”534.9萬）為例，這位浙江省委常委、組織部長，對網友自稱是“衙門裡走出的同學”，中午不休息、晚上遲睡覺發微博，既是向“同學們”報告，也是對自己工作的梳理。在動車事故發生後，以蔡奇為代表的浙江政務微博群，包括鄭繼偉副省長（“聽眾”57.0萬），浙江省衛生廳官方微博（“聽眾”28.6萬），溫州市公安局官方微博（“聽眾”102.9萬），及時通報浙江政府組織救援的信息，率先發出“生命傷不起，該誰來埋單”的疑問。 　　當網上對鐵道部的善後處置多有批評的時候，對事故發生地的浙江官場卻多有好評，除了當地政府和民眾的救援努力，網上官民溝通也起到了重要作用。 　　“看微博覺得社會矛盾激化到已無可救藥，去菜場兜一圈又發現生活還得繼續，改革還得再進行一百年”。 　　9月13日人民網發表“人民網評”，以罕見的誠實和勇氣，描繪出當下中國社會的風雲激蕩，展現了“社會輿論和利益博弈的對抗性與共生性”。 　　互聯網對中國政府的公共治理，是前所未有的挑戰，也是前所未有的機遇。今年中央兩次鄭重提出“社會管理創新”的議題。網絡輿論是監測和研判“影響社會和諧穩定突出問題”最新鮮、最豐富的信息源，借助互聯網改進公共治理，撬動民間社會，促進官民溝通，又是當前成本最小、風險最低的政治體制改革舉措。 　　早在1992年市場經濟建設大潮初起的時候，老中宣部長陸定一曾經感慨： 　　我們黨歷史上不懂軍事，就老老實實拜“軍閥”為師。“軍閥”教我們如何修戰壕、建司令部。我們學習“軍閥”，最終駕馭“軍閥”，取得了革命戰爭的勝利。 　　我們黨現在也不懂市場經濟，就老老實實拜“財閥”為師吧。“財閥”教我們如何搞現代企業制度，如何搞資本運作。我們學習“財閥”，最終駕馭“財閥”，一定能取得市場經濟建設的勝利。 　　如果陸定一活到今天，他會不會勉勵我們拜“網閥”為師，學習“網閥”，駕馭“網閥”，奪回互聯網特別是微博客上的話語權，打響互聯網上政府公信力的保衛戰？  　　祝華新 人民網輿情監測室秘書長

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】