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亞航失聯 廉價航空為何不安全

http://www.CRNTT.com   2014-12-30 11:28:35

中評社北京12月30日訊／據報道，12月28日，亞洲航空公司一架載有162人，從印度尼西亞飛往新加坡的客機失聯。 　　亞航作為一家低成本航空公司，一直以來因低廉的價格和安全性受到遊客和旅行社的喜愛， 但此次事件讓人對低成本航空公司航班的安全性感到擔心，低成本航空就意味著不安全嗎？ 　　廉價航空公司，又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消了一些傳統的航空乘客服務，將營運成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。 　　這個概念最早起源於上世紀90年代初的美國，並隨後向歐洲及世界蔓延。在美國，由於幅員遼闊，飛機是最常用的中長途交通工具。許多旅客只希望能夠快速安全地到達目的地，並不需要很高級的服務，因此廉價航空公司所具有的經濟實惠的價格和簡便快捷的登錄，使得其成功地打開了在美國的市場。當然，航空旅行從豪華、奢侈型向大眾、經濟型的轉變，經濟形勢與社會觀念的變化也是其重要根源。 　　美國於20世紀70年代末放鬆了航空管制後，各大航空公司對形勢過分樂觀，盲目擴張，導致運力過度飽和、運營成本過高等嚴重問題，各航空公司在20世紀80年代打響了激烈的價格戰，價格戰使各航空公司遭受了巨大的損失，美國各大航空公司損失最嚴重。在這一片蕭條景象中，赫伯特凱勒爾創立並帶領西南航空公司在美國航空史上創造了輝煌業績，同時也開啟了航空運輸的新天地。 　　美國西南航空公司的創建，標誌著一個廉價航空模式——低成本航空公司的誕生。就是這個在開創之初受無數人嘲笑的舉動，2012年已經席捲美洲、歐洲、大洋洲等全球航空市場，成為航空業中發展最快的一個領域，此後又出現了一大批成功的低成本航空公司，馬來西亞的亞洲航空、中國的春秋航空等。 　　他們主要經營客流量大的短程航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐點等附加服務，以減少一些不必要的開支。由於經營成本大幅降低，低成本航空公司的票價一般低於主流航空公司，旅客稱其為“廉價航空公司”。由於現代航空業的激烈競爭，自助成份較強的航空服務和簡便快捷的登機手續，使廉價航空公司的航線服務實現了航空交通公交化。為了擴大市場份額，此類航空公司經常會定期或不定期地推出各種折扣套餐，最低甚至可以200元起購。

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